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路を適正に配置します。 ② 予定建築物の用途、敷地規模等に応じた適正な計画幅員の区画道路を必要に応じ て配置します。 …

また、 農地として適正に管理がなされているとともに、今後も継続的な営農が見込まれるこ となど、所定の要件を満たしていることを確認した。 以上のことから、…

基本方針を、「量」の適正化及び「質」の 向上と定め、まちづくりの一環として駐車場施策に取り組む必要がある。 したがって、駐車場整備地区は、こうした駐車場施…

による需給バランスの適正化 • 供給量が十分確保されているため、新たな駐車場の整備の抑制 • 再開発事業などの取り組みにより、新たな駐車需要が見込まれるため…

備 方針 1 適切な地区内交通の処理に向けて、次に掲げる計画幅員の区画道 路を適正に配置する。 (1) 計画幅員16m、12m、10m及び8mの主要…

の再編と、地区内外の適切な 交通処理及び歩行者等の安全性や回遊性を確保し基盤整備を整える、都市計画の変更 を行うものである。 ３ 地区計画の変更内…

備 方針 1 適切な地区内交通の処理に 向けて、次に掲げる計画幅員 の区画道路を適正に配置す る。 (1) 計画幅員16m、12m、10m及 …

と流出抑制施設などの適切な施設整備や維持管理に関する事項を定める、柳津町上佐波 西第 2地区地区計画の都市計画決定を行うものである。 ２ 地区計画の…

行うため、区画道路を適切に配置し整備を行う。 建築物等の整備の方針 周辺の営農環境等との調和に配慮し、緑豊かで良好な地区環境 及び景観形成を図るため、建築…

また、 農地として適正に管理がなされているとともに、今後も継続的な営農が見込まれるこ となど、所定の要件を満たしていることを確認した。 以上のことから、…

156号線が当路線の適切な代替路線となった。 また、当路線は現在 2 車線の片側歩道で、歩道が無い北側は住宅や店舗とほとんど 面しておらず、歩行者の…

また、 農地として適正に管理がなされているとともに、今後も継続的な営農が見込まれるこ となど、所定の要件を満たしていることを確認した。 以上のことから、…

画道路及び区画道路を適切な間隔で位置付けることにより、市 街化の進捗に合わせる形で計画的な道路の整備を図る。 建築物等の整備 の…

環境の保全に配慮し、適切な地区内交通の処 理に向けて、区画道路を適切に配置し整備を行う。 2 緑豊かな工場集積地を目指すため、公園を適切に配置し整備 を…

画道路及び区画道路を適切な間隔で位置付けることにより、市 街化の進捗度に合わせる形で計画的な道路の整備を図る。 建築物等の整備 …

画道路及び区画道路を適切な間隔で位置付けることにより、市 街化の進捗に合わせる形で計画的な道路の整備を図る。 建築物等の整備 の…

さらに、岐阜市立地適正化計画では、急速に進む人口減少な ど社会情勢の変化に対応するため、本地区は居住を誘導する居 住誘導区域に設定されています。 しかし…

に策定した岐阜市立地適正化計画では、急速に進む人口減少や 少子高齢化など社会情勢の変化に対応するため、「コンパクト＋ネットワーク」の考え 方で居住や生活利便…

されます。 事業の妥当性については、有識者からなる事業評価監視 委員会において審議された上で進めてまいります。 ３）道路の計画に関すること ランプの配置…

画道路及び区画道路を適切な間隔で位置付けることにより、市 街化の進捗度に合わせる形で計画的な道路の整備を図る。 建築物等の整備 …