m、10m及び8mの主要な区画道路と計画幅員 6mの区画道路を配置する。 (2) 前号に掲げるもののほか必要な場合は、予定建築物の用途、 敷地の規模等に…
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m、10m及び8mの主要な区画道路と計画幅員 6mの区画道路を配置する。 (2) 前号に掲げるもののほか必要な場合は、予定建築物の用途、 敷地の規模等に…
限りでない。 □主要構造部が木造、鉄骨造、コンクリートブロック造その他これらに 類する構造であって、階数が 2 以下で、かつ、地階を有しない建築 物で、…
の限りでない。 □主要構造部が木造、鉄骨造、コンクリートブロック造その他これらに類する構造であって、階数が2以下で、かつ、地階を有しない建築物で、容易に移転し…
地を整備する。 主要な公共施設の配置及 び規模 ① 広場状空地(1 階部分) 約 240 ㎡ ② 歩道状空地 幅 1m 延長約 40m 地区施…
客力を高める。 主要な公共施設の配置及 び規模 1 歩道状空地(公共空地) 幅員 2m以上 延長約 80m 2 広場状空地(公共空地) 約 180…
りでない。 1 主要構造部が木造、鉄骨造、コンクリートブロック造 その他これらに類する構造であって、階数が2以下で、 かつ、地階を有しない建築物で、容易…
の限りでない。 □主要構造部が木造、鉄骨造、コンクリートブロック造その他これらに類する構造であって、階数が2以下で、かつ、地階を有しない建築物で、容易に移転し…
(1) 主要構造部が木造、鉄骨造、コンクリートブロック造その他これらに類する構造であって、階数が2以下で、かつ、地階を有しない 建築物で、容易に移…
限りでない。 □主要構造部が木造、鉄骨造、コンクリートブロック造その他これらに 類する構造であって、階数が 2 以下で、かつ、地階を有しない建築 物で、…
5 ㎞にあり、本市の主要 な幹線道路である都市計画道路環状線が地区の西側を、また、 同一般国道 156 号線が地区の南側を通っている。 昭和 58 年に…
5 ㎞にあり、本市の主要 な幹線道路である都市計画道路環状線が地区の東側を、また、 補助幹線道路である同則武線が地区の中央を東西に通ってい る。 昭和…
4 ㎞にあり、本市の主要 幹線道路である都市計画道路環状線が地区の東側を、また、同 岐阜北方線が地区の中央を東西に通っている。 昭和 47 年に着手した…