「コンパクトシティ+ネットワーク」の考えで住宅と生活サービスに関連する医療、福祉、商業等の利便施設がまとまって立地するよう、ゆるやかに誘導を図りながら、公共交通…
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「コンパクトシティ+ネットワーク」の考えで住宅と生活サービスに関連する医療、福祉、商業等の利便施設がまとまって立地するよう、ゆるやかに誘導を図りながら、公共交通…
ても、「コンパクト+ネットワーク」の考えで住宅や生活サービスに関 連する医療、福祉、商業等の利便施設がまとまって立地するよう、居住誘導区域や都市機能誘導区域を…
とし、「コンパクト+ネット ワーク」の考えにより、病院や スーパーなどの日常生活に必要 な施設が住まいの近くにまとまっ て立地するようにゆるやかに誘 …
「コンパクトシティ+ネットワーク」の考えで 住宅と⽣活サービスに関連する医療、福祉、商業等の利便施設がまとまって⽴地するよう、ゆるやか に誘導を図りながら、…
ンパクトシティ + ネットワーク」 関連計画で挙げられている従来の都市構造上の課題が、 今後も更に進展するものと考えられます。 コンパクトシティ+ネッ…
には、「コンパクト+ネットワーク」のまちづくりを具現 化することが重要となりますが、このことは従来の関連計画にある集約型都市構造を実現することにな ります。…
住に関するセーフティネットの維持・確保に努めます。 誘導区域に含まない区域 ・市街化調整区域 ・災害危険区域 ・⼟砂災害特別警戒区域 ・⼟砂災害…
利便性の⾼い公共交通ネットワークを構築し ます。」 ・都市間移動の公共交通としては鉄道が⼗分に機能していることから、都市内移動の公共交 通の中⼼であるバ…
有機的に連携したバスネットワークが構築されることで、 「過度に⾃動⾞に頼る状態から、バスの利⽤促進が図られる⽅ 向へ転換する」ことを評価 ■指標の算定⽅…
「コンパクトシティ+ネットワーク」の考えで 住宅と⽣活サービスに関連する医療、福祉、商業等の利便施設がまとまって⽴地するよう、ゆるやか に誘導を図りながら、…