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南東部 中央部 JR 高山本線 JR 東海道本線 JR 東海道 本線 南西部 山県市 関市 東海北陸自動車道 各務原市 名鉄各…

年）の総人口に占める年少人口（0～14 歳）の割合は 12.7％、老 年人口（65 歳以上）の割合は 27.6％で少子化・高齢化が進んでいます。今後も老年 …

-2 ▲金華山 JR岐阜駅 立地適正化計画は、概ね20年 後を目標とし、「コンパクト+ネット ワーク」の考えにより、病院や スーパーなどの日常生活に…

▲金華山 JR 岐阜駅 2 届出は、以下の行為により、あらかじめ定められている届出書（様式）に添付図書を添えて、都市計 画課に正本・副本…

でなく、北陸を結ぶ JR高山本 線の起点でもあります。 また、濃尾平野の北端に位置しており、木曽三川 （木曽川、長良川、揖斐川）による扇状地形により …

通軸（鉄道） ○JR 東海道本線、JR 高山本線、名鉄名古屋本線、名鉄竹鼻線、名鉄各務原線 ④公共交通軸（幹線・環状バス） ○JR 岐阜駅を起点とし…

ス停の岐⾩⼤学付近、JR ⻑森駅付近の候補地） 本計画と両輪をなす「岐⾩市地域公共交通網形成計画」で想定している、公共交通の核とな るトランジットセンター…

）⼈⼝集中地区 ＪＲ岐⾩駅 岐⾩市役所 7 II 都市構造上の課題と方向性 ＩI ■⼈⼝分布の状況 中央部での⼈⼝減少が著し…

路線 鉄道路線（JR） 鉄道路線（名鉄） 【都市機能拠点】 ①レクリエーション・野外学習拠点 ②観光・コンベンション拠点 ③学術・研究拠…

）⼈⼝集中地区 ＪＲ岐⾩駅 岐⾩市役所 7 II 都市構造上の課題と方向性 ＩI ■⼈⼝分布の状況 中央部での⼈⼝減少が著し…

を推進するため、 JR 岐⾩駅を中⼼に放射状に配置した８つの幹線バスを基幹的な公共交通軸とし、幹線バス、⽀線 バスとコミュニティバスが有機的に連携したバスネ…

道駅 鉄道路線（JR） 鉄道路線（名鉄） 幹線バス路線 居住誘導区域 【⽤途地域等】 【誘導区域】 【交通】 N 29…