国の制度要綱に基づく比較的規模の小さい任意の再開発であることから、事業を進める上での手続きや補助の内容など様々な点で異なっています。岐阜市の再開発事業 （全て…
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2021年8月31日
許可基準の概要 html
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 都市計画 > 風致地区
積の敷地面積に対する割合（以下「建ぺい率」という。）が、別表地区の欄に掲げる地区の区分ごとに、それぞれ同表建ぺい率の欄に掲げる割合を超えないこと。ただし、土地の…
2021年8月31日
名鉄名古屋本線鉄道高架化事業に係る都市計画（原案）の説明会を開催しました（平成29年4月） html
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 都市計画 > 駅周辺事業 > 名鉄名古屋本線鉄道高架事業 > 名鉄名古屋本線鉄道高架化事業 (都市計画の決定（変更）)
総事業費と、その負担割合（国・県・市・鉄道事業者）を示して欲しい。 総事業費は今後試算しますが、この高架事業の負担割合は、一般的に、鉄道事業者7%、残りの約1…
2021年8月31日
平成13年12月28日 「岐阜駅周辺地区整備計画の策定に向けて」アンケート html
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 都市計画 > 駅周辺事業 > 変わり行く岐阜駅前広場 > （3）岐阜駅周辺事業の経緯
は14～22%という比率となっています。 主要な施設分布 1.集客系施設 地区周辺には、多様な広域集客施設が立地し、新たに「アクティブG」…
2021年8月31日
平成14年3月29日 「岐阜駅周辺地区整備計画の策定に向けて」アンケート結果 html
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 都市計画 > 駅周辺事業 > 変わり行く岐阜駅前広場 > （3）岐阜駅周辺事業の経緯
体 駅本来の役割に必要のない施設、駅の利便性を十分発揮できない施設の整備は、慎重に行ってほしい。（温泉、スポーツ施設、図書館）駅にとって本来必要なものの整…
