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2024年6月10日

チェックリスト(宅地の造成、土地の開墾その他の土地の形質の変更) (PDF 173.0KB) pdf

の植栽を行う場合は、将来において高木、中木、低木等が一体となっ て良好な自然的環境を形成するようなものとし、周辺風致と調和するような位 置に配慮する。 …

2024年1月4日

P5~P14 (PDF 2.2MB) pdf

野にたった都市の将来像を住民にわかりやすい形で 明示した「岐阜市都市計画マスタープラン」を住民 との合意形成を図りながら策定しました。 平成 19 …

2024年1月4日

P24~P52 (PDF 5.0MB) pdf

していました。また、将 来の物資流通量の増加に対応し、流通機能の向上と 道路交通の円滑化を図るために、既成市街地の外周 の地域のうち、交通的、地理的条件が…

2024年1月4日

P15~P23 (PDF 1.6MB) pdf

都市計画は、現在及び将来における都市の機 能を確保し、発展の方向を定めるものなので、その 策定に当たっては、都市行政上の基礎的な単位であ る市町村の立場が…

2022年3月24日

岐阜市都市計画マスタープラン【全頁】 (PDF 8.3MB) pdf

16 1−3 将来の市街地規模 ............................................... 18 第2章 将来都市…

2022年3月24日

岐阜市都市計画マスタープラン【概要版】 (PDF 8.1MB) pdf

変更) ・岐⾩市未来のまちづくり構想(2022) 関連計画 ・岐⾩市⽴地適正化計画(2017) ・岐⾩市みどりの基本計画(2022) ・岐⾩…

2024年4月24日

社会資本総合整備計画書 (PDF 949.3KB) pdf

小計      将来に渡り活力ある都市基盤を形成していくための定量的指標として、都市のポテンシャルを表す路線価に着目し、対象地区の主要道路における路線価の平…

2023年3月30日

岐阜市駐車場整備計画 概要版 (PDF 3.5MB) pdf

取り巻く環境の変化や将来の見通しを勘案して、中心市街地における駐車場の課題に 対応した駐車場施策を推進するため、本計画の駐車場の整備に関する方針や施策などの見…

2021年6月14日

第6章 数値目標の設定と進行管理(P.62~) (PDF 728.9KB) pdf

、本計画に位置付けた将来都市像である「まちづくりと公共交通が連携した多様な地 域核のある集約型都市」を実現するために実施する各種施策の進捗状況やその効果等を⾒…

2021年6月14日

一括ダウンロード (PDF 6.4MB) pdf

市づくりの基本理念・将来都市像・・・・・・・・・・・・・・・・・・・23 3 目指すべき都市構造イメージ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・24…

2021年6月14日

第5章 実現化方策(施策)(P.55~) (PDF 641.3KB) pdf

から減少傾向にあり、将来推計を⾒ ても、現状のまま推移した場合、引き続き⼈⼝減少が進むものと推計されます。今後、更に⼈⼝が減 少し、⾼齢化が進展すると想定さ…

2021年6月14日

目次~第1章 立地適正化計画の概要(P.1~) (PDF 1.5MB) pdf

市づくりの基本理念・将来都市像・・・・・・・・・・・・・・・・・・・23 3 目指すべき都市構造イメージ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・24…

2021年6月14日

第2章 都市構造上の課題と方向性(P.4~) (PDF 2.2MB) pdf

ます。 ■将来⼈⼝の推計 将来⼈⼝の推計にあたっては、H22 年国勢調査の⼈⼝を基準に、国⽴社会保障・⼈⼝問題研究 所の将来⼈⼝推計に倣い、コー…

2021年6月14日

徹明茜部線(区間:2) (PDF 451.2KB) pdf

樹帯 ○現況及び将来の駐停車需要等を 考慮すると、拡幅してまで現計 画の停車帯や植樹帯を設置する 必要性は低いと考えられます。 見直しの理由・内容 …

2021年6月14日

新本町市橋線(区間:1) (PDF 339.7KB) pdf

樹帯 ○現況及び将来の駐停車需要等を考慮すると、拡幅して まで現計画の停車帯や植樹帯を設置する必要性は低 いと考えられます。 現況 14.0m …

2021年6月14日

北一色若宮地線(区間:15) (PDF 454.4KB) pdf

路線の概要 ○将来交通量予測によると、当区間を廃止しても、 周辺道路への影響はほとんどなく、現況のネット ワークでも対応が可能であると考えられます。 …

2021年6月14日

新しいウィンドウで開きます pdf

計画されていますが、将来交通量予測によると現道 車線数(2 車線)でも対応が可能であり、東西方向の幹線街路としての機能を果たせると考え られます。 見直…

2021年6月14日

福光打越線(区間:16) (PDF 372.9KB) pdf

えられます。 ○将来交通量予測によると、当区間を廃止しても、周辺道路への影響はほ とんどなく、現況のネットワークでも対応が可能であると考えられます。 現…

2021年6月14日

第4章 誘導区域及び誘導施設(P.27~) (PDF 3.4MB) pdf

及び幹線バス路線を、将来の都市の⾻格となるべき公共交通軸として位置 付け、その沿線の市街化区域を居住誘導区域とします。 設定の⽅針は、(2)(3)に⽰すと…

2021年6月14日

岐阜笠松線(区間:9) (PDF 652.5KB) pdf

計画されていますが、将来交通量予測によると現 道車線数(2 車線)でも対応が可能であり、岐阜市中央部と 笠松町を結ぶ幹線街路としての機能を果たせると考えられ…

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