街・柳ケ瀬のメインストリートの一つである通称:フローレンス柳ケ瀬通りのほぼ中央に位置しています。現在、柳ケ瀬地区は居住人口の減少と商店街の空洞化、建物の老朽化が…
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街・柳ケ瀬のメインストリートの一つである通称:フローレンス柳ケ瀬通りのほぼ中央に位置しています。現在、柳ケ瀬地区は居住人口の減少と商店街の空洞化、建物の老朽化が…
な変化を見せており、とりわけ、市街地の中心部において、都市基盤整備の遅れや商業活動の低迷、居住人口の減少など、衰退現象が顕著となっています。こうした状況をふまえ…
ます。 ② ゆとりある緑豊かなまとまりのある一団の開発誘導を図ります。 地区施設の整備方針 ① 計画幅員16m、12m、10m及び8mの主要な…
デッキの整備など、ゆとりと憩いのある歩行者空間を充実 エ.緊急かつ重点的な市街地の整備の推進に関し必要な事項 駅前広場に面した地域においては、1階部分におけ…
駅前広場のペデストリアンデッキ計画と連携して、再開発ビルの2階レベルにデッキを整備。敷地西側のポケットパークの整備や駅前広場側の歩道状空地の確保により、人が…
ゆとりある低層住宅地がある良好な居住区域 ・継続して居住が出来るように良好な住環境を保全 ・地域交通等による移動手段の確保に向けた取り…
京都市圏 パーソントリップ調査を活用した推計の結果、令和 17 年における駐車場の需給率は約 65%、 約 12,000 台の余裕が見込まれており、現在の駐…
な変化を見せており、とりわけ、市街地の中心部において、都市基盤整備の遅れや商業活動の低迷、居住人口の減少など、衰退現象が顕著となっています。こうした状況をふまえ…
を整備されたメインストリートに配置する。レストランなどはツリー状に配置し、ストリートの枝の部分にマンションなどを作ってもいい。(2) 全国的な百貨店や集客施設…
な変化を見せており、とりわけ、市街地の中心部において、都市基盤整備の遅れや商業活動の低迷、居住人口の減少など、衰退現象が顕著となっています。こうした状況をふまえ…
十分確保 パーソントリップ調査を活用した推計の結果、令和17年における駐車場の需給率は約65% 約12,000台の余裕が見込まれ、未整備分458台(73台+…
回中京都市圏パーソントリップ調査(2011 年(平成 23 年)調査) 【路線バス利用状況の推移】 …
導する。 2 ゆとりある緑豊かなまとま りのある一団の開発誘導を図 る。特に、当面は都市計画道路 折立大学北線沿道を中心とし た土地利用誘導を図り、…
導する。 2 ゆとりある緑豊かなまとまりのある一団の開発誘導を図る。特 に、当面は都市計画道路折立大学北線沿道を中心とした土地利用 誘導を図り、その後西…
導する。 2 ゆとりある緑豊かなまとまりのある一団の開発誘導を図る。特 に、当面は都市計画道路折立大学北線沿道を中心とした土地利用 誘導を図り、その後西…
.7万→123.4万トリップ ○ 中心市街地の大型店舗の動向 (H11→R 3) 8店舗の大型店舗が撤退 • 駐車需要の減少や駐車場の増加に伴う供給量の充足…
路局部改良) ゆとり・やすらぎ道空間事業 まちなか歩きルートの整備事業 無電柱化推進事業 ⾃転⾞⾛⾏環境整備事業 歩⾞共存道路整備事業 …
郊外居住区域 ゆとりある低層住宅地がある良好な居住区域 ・継続して居住が出来るように良好な住環境を保全 ・地域交通等による移動手段の確保に向けた取り…
鮨街道整備事業 ゆとり・やすらぎ道空間事業(金華地区) ■高質空間形成施設(植栽、歩道整備等) 岐阜大学医学部等跡地周辺道路整備事業 ■高質空間形成施設…
にあた っては、ゆとりや憩いがある空間整備並びに子供、高齢者 や障がい者のみならず全ての人々が安全で快適に利用でき るユニバーサルデザイン環境の整備に努め…