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建替の時期にあわせてセットバックをしていただき、土地所有者から土地の寄附の申し出があった場合、市が取得します。 用地取得・道路整備のながれと地区計画の届出や用…

現況道路区域 セットバック(都市計画道路区域外で建築) セットバック 拡 幅 都市計画道路 予定線鉄筋コンクリート造、 ３階建て以上 敷地境…

にあわせて公開空地やセットバックによる人溜まりの整備。 長良橋通りについては、景観のコントロールや歩行者空間の整備。 3.玉宮通り沿道 岐阜駅と柳ヶ瀬地区…

面線、高さ（高層部はセットバックさせれば可）の統一。 音響・照明などの過剰表現を制限し、基準を設定する。 駅前広場の景観としては、鵜飼や岐阜提灯などをこれ見…

高さ ±0 壁面後退ライン 1,000 ＋100 周辺敷地 の高さ 1 8 ,0 00 隣 地 境 界 線…

は、1階部分における壁面後退により、また、2階部分における歩行者用デッキとの一体整備により回遊性の向上等を図るとともに、建物の高さや色の調和等の景観に配慮した都…

G地区内には、2ｍの壁面後退が生じる場所があります。 　詳しくは、都市計画課窓口にてご確認ください。 …

地区内には、2ｍの壁面後退が生じる場所があります。 詳しくは、都市計画課窓口にてご確認ください。 …

G地区内には、2ｍの壁面後退が生じる場所があります。 　詳しくは、都市計画課窓口にてご確認ください。 【配置図の記入例】 当該敷地の高さ 周辺敷…

地区南側においては壁面後退によって歩道と有機的に結びついた空 間を確保して安全性、快適性を高める。 2 適切な駐車施設の確保を図ることによって、商業・業…

　CB塀段積 壁面後退ライン ※2北側斜線制限 ＋300 ＋300 建築物 ＋300 ＋300 …

壁面距離 壁面後退ライン ※2 北側斜線制限 ※3 駐車場 1 台あたり （2.5×5＝12.5 ㎡） 18,000 …

　CB塀段積 壁面後退ライン 18,000 ※2北側斜線制限 2,700 ＋300 ＋300 ＋100 ※1壁面距離 …

　CB塀段積 壁面後退ライン ＋300 ※2北側斜線制限 ＋300 建築物 ＋300 ＋300 …

壁面距離 壁面後退ライン ※2 北側斜線制限 ※3 駐車場 1 台あたり （2.5×5＝12.5 ㎡） 18,000 …

壁面距離 壁面後退ライン ※2 北側斜線制限 ※3 駐車場 1 台あたり （2.5×5＝12.5 ㎡） 18,000 …

1,000 壁面後退ライン ※1壁面距離 ＋300 ＋100 ＋300 ＋100 屋根ライン 当該敷地の高さ …

＋300 壁面後退ライン 1,000 ※1 壁面距離 ※1【壁面の位置の制限】 →道路境界線から壁面までの距離を記載す…

壁面距離 壁面後退ライン 18,000 ポーチ 18,000 1 8 ,0 00 1 8 ,…

1,000 壁面後退ライン ※1壁面距離 ＋300 ＋300 周辺敷地の高さ 建築物 ＋300 ＋…