名称 岐阜シティ・タワー43 事業の経緯 当地区は、JR岐阜駅前広場の西側に位置しながら、築後30年以上経過した老朽低層建物が大半を占めていました。また、市…
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名称 岐阜シティ・タワー43 事業の経緯 当地区は、JR岐阜駅前広場の西側に位置しながら、築後30年以上経過した老朽低層建物が大半を占めていました。また、市…
完成:岐阜シティ・タワー43) 問屋町第一地区 (H4準備組合設立) 問屋町西部南街区 (H24完成:岐阜スカイウイング37) 問屋町西部北街区 (…
場及び岐阜シティ・タワー43地下駐車場 金公園地下駐車場 利用可能なキャッシュレス決済の種類 クレジットカード 電子マネー …
の「こみち」とネットワークを図り、整備する。 構造に関するルール ① 幅員3m(有効幅員2m)以上 ② 緑化の整備 ③ バリアフリー構造 …
と、広域道路ネットワークが充実した交通利便 性の優れた地区である。また、こうした地区特 性から、本市の活力や魅力を向上させるため令 和3年度改定の「岐阜…
内外の交通ネットワークを形成し、 移動のしやすさを確保することが 必要 ③中心市街地の活性化、産業振興 新たな産業拠点の形成などによ る産業振…
・岐阜シティ・タワー43 43 階展望室 ・ぎふ長良川の鵜飼 ・プラザ掛洞 ・大龍寺 ・三田洞弘法 行祭事・ イベント ・長良…
ンパクト+ネット ワーク」の考えにより、病院や スーパーなどの日常生活に必要 な施設が住まいの近くにまとまっ て立地するようにゆるやかに誘 導を図りな…
パクトシティ+ネットワーク」の考えで住宅と生活サービスに関連する医療、福祉、商業等の利便施設がまとまって立地するよう、ゆるやかに誘導を図りながら、公共交通と連携…
「コンパクト+ネットワーク」の考えで住宅や生活サービスに関 連する医療、福祉、商業等の利便施設がまとまって立地するよう、居住誘導区域や都市機能誘導区域を 定…
車場、岐阜シティ・タワー43地下駐車場の 2か 所が現在供用中です。 …
ト シティ+ネットワーク」の考えで住宅と生活サービスに 関連する医療、福祉、商業等の利便施設がまとまって 立地するよう、ゆるやかに誘導を図りながら、公共交…
ト シティ+ネットワーク」の考えで住宅と生活サービスに 関連する医療、福祉、商業等の利便施設がまとまって 立地するよう、ゆるやかに誘導を図りながら、公共交…
ンパク ト+ネットワーク」の考えで住宅と生活サービスに関連 する医療、福祉、商業等の利便施設がまとまって立地す るよう、ゆるやかに誘導を図りながら、公共交…
りばめた快適なネットワークでつなぐ」を基本コンセプトに下記の方針を設定しました。 広域的な拠点性を高め、強い集客力を有する都心地区として再構築する。 生…
Eメール等の投稿や、ワークショップ、公聴会、シンポジウムなど様々な形でみなさんよりたくさんのご意見を頂きました。ありがとうございました。みなさんより頂きました意…
ンビニ、書店、ハローワーク分室 景観コントロールについて 広場単独というより駅周辺地区全体で考える。(2) 1)屋外広告物の規制強化 2)色彩の規制(で…
、この方針についてのワークショップ、シンポジウムおよび公聴会を開催いたしますので、みなさんのご参加をお願いいたします。なお、資料の概要版は、西部・東部・北部・南…
ス、HIPHOPなどワークショップネイル体験、呈茶、フリーマーケットエコをテーマとした工作(アルミ缶再利用万華鏡づくり、牛乳パックルービックキューブづくり)など…
ラザ、岐阜シティ・タワー43へデッキを使って行き来することが出来るようになります。 じゅうろくプラザ(岐阜市文化産業交流センター) 施設案内 岐阜駅…