総合交付金とは、国土交通省所管の地方公共団体向け個別補助金を一つの交付金に原則統合し、地方公共団体にとって自由度が高く、創意工夫を生かせる総合的な交付金として平…
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総合交付金とは、国土交通省所管の地方公共団体向け個別補助金を一つの交付金に原則統合し、地方公共団体にとって自由度が高く、創意工夫を生かせる総合的な交付金として平…
位置し、本市の枢要な交通結節点であるJR岐阜駅と名鉄岐阜駅に近接した立地条件に優れた地区ですが、建物の老朽化による防災性の低下に加え、社会経済情勢の悪化により空…
位置し、本市の枢要な交通結節点であるJR岐阜駅と名鉄岐阜駅に近接した立地条件に優れた地区ですが、建物の老朽化による防災性の低下に加え、社会経済情勢の悪化により空…
するお問い合わせ 交通政策課〒500-8701 岐阜市司町40番地1 市庁舎15階電話番号交通計画係:058-214-2016交通施策推進係:058-214-…
EXPRESS 交通系(TOICA、manaca、Suica、PASMO、SUGOCA、nimoca、ICOCA、はやかけん、Kitaca) 流通系(WA…
の条例は、岐阜駅前の交通の円滑化及び中心市街地の活性化を図るため、岐阜駅前広場の設置及び管理に必要な事項を定めています。駅前広場に工作物、物件または施設を設置し…
うこ とにより道路交通の円滑化を図り、都市機能の維持 及び増進に寄与することを目的として、都市計画法 で定められた地区です。 本市における駐車場整備地…
整備などにより、公共交通の利便性を向上させ、交通結節機能の強化を図るとともに、街区の再編などにより、狭小道路や老朽化した木造住宅が密集している市街地を解消し、防…
状バス コミュニティ交通 都心住宅地区 地域商業地区 森林地区 周辺住宅地区 沿道地区 観光・コンベンション地区 郊外住宅地区 工業地区 自然・歴史・景観…
チェンジ)が開通し、交通 ネットワークが強化され、各方面へのアクセス性の向上と所 要時間の短縮が図られたことにより、岐阜ICと本巣IC交通量 は増加してお…
産業・流通拠点 交通結節点促進拠点 地域生活拠点 都市計画道路 幹線・環状バス コミュニティ交通 周辺住宅地区 郊外住宅地区 地域商業地区 沿…
1 適切な地区内交通の処理に向けて、次に掲げる計画幅員の区画道 路を適正に配置する。 (1) 計画幅員16m、12m、10m、9m及び8mの主要な区画…
産業・流通拠点 交通結節点促進拠点 地域生活拠点 都市計画道路 幹線・環状バス コミュニティ交通 周辺住宅地区 郊外住宅地区 地域商業地区 沿…
ハイツ宇佐 国土交通省 宿舎 1 2 課 題 3 八ツ草公園 都市機能誘導施設 岐阜県美術館 岐阜県図書館 市営住宅 ハイツ宇佐 市…
1 適切な地区内交通の処理に 向けて、次に掲げる計画幅員 の区画道路を適正に配置す る。 (1) 計画幅員16m、12m、10m、 9m及び8m…
ICと本巣 IC間の交通量は約 2.5倍に増加しており、あわせて 企業の立地需要も高まっている。特に複数の企業から本地区の街区規模を超える研究施設 等の立地…
のある市街地が、公共交通を主要な手段とする誰もが移動しやすい交通体系 で連携する都市構造の形成」といった目標のもと、「コンパクト・プラス・ネットワー クによ…
のある市街地が、公共交通を主要な手段とする誰もが移動しやすい交通体 系で連携する都市構造の形成」といった目標のもと、「コンパクト・プラス・ネットワ ークによ…
のある市街地が、公共交通を主要な手段とする誰もが移動しやすい交通体系で連携する 都市構造の形成」といった目標のもと、「コンパクト・プラス・ネットワークによる集…
覧 国 土 交 通 大 臣 の 同 意 他 の 行 政 機 関 等 と の 調 整 等 法16 法17② 法1…