どにより、公共交通の利便性を向上させ、交通結節機能の強化を図るとともに、街区の再編などにより、狭小道路や老朽化した木造住宅が密集している市街地を解消し、防災・減…
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どにより、公共交通の利便性を向上させ、交通結節機能の強化を図るとともに、街区の再編などにより、狭小道路や老朽化した木造住宅が密集している市街地を解消し、防災・減…
ャルを活かした快適で利便性の高い都心居住空間と賑わい拠点の創出を目標に事業が推進され、平成24年8月に完成に至りました。完成写真 工事着手前 ※問屋町西…
- 農業の利便の増進を図りつつ、低層住居の良好な環境を守るための地域です。150平方メートルまでの一定のお店や500平方メートルまでの農産物直売所など…
なる拠点化に向けて、利便 施設などの建築物用途の追加や建築物の高さの最高限度を緩 和するルールの追加、施設の建築を誘導するため地区施設 (区画道路)の配置…
が経由しており、交通利便性が非常に高い地域です。こうした特性を活かし、住宅、公益的施設、商業施設等の都市機能の整備により、新しいにぎわいを創出し、次代の岐阜を牽…
ワークが充実した交通利便性の優れた地区であ る。 こうした地区特性から、令和 3 年度に改定した「岐阜市都市計 画マスタープラン」や、平成 19 年度に…
9 年 4 月には、利便性向上による更なる拠点化に向けて、利便施設などの 建築物用途の追加や建築物の高さの最高限度を緩和するルールの追加、さらに、平成 24年…
付けられるなど、生活利便 施設の立地、誘導を図るべき区域となっており、(都)徹明茜部中島線の西側沿道に近隣 商業地域(建蔽率80%、容積率300%)、東側に…
へ転換し、生活 の利便性や快適性が実感できる都市づくりを進めるため、広域的な都市構造やインフラ に影響を与える大規模な集客施設の立地を、商業地域、近隣商業地…
ベント村周辺 生活利便施設などの集積を誘導 ①(都)芥見太郎丸線と(都)太 郎丸春近線の交差部周辺 ②(都)東島高富線と(都)粟野 福富線の交差部周辺…
ベント村周辺 生活利便施設などの集積を誘導 ①(都)芥見太郎丸線と(都)太 郎丸春近線の交差部周辺 ②(都)東島高富線と(都)粟野 福富線の交差部周辺…
鉄 道 等 利 便 増 進 法 屋 外 広 告 物 法 首 都 圏 の 近 郊 整 備 地 帯 及 び 都…
医療、福祉、商業等の利便施設がまとまって 立地するよう、ゆるやかに誘導を図りながら、公共交通 と連携したまちづくりを行うものです。 本市においても、今後…
医療、福祉、商業等の利便施設がまとまって 立地するよう、ゆるやかに誘導を図りながら、公共交通 と連携したまちづくりを行うものです。 本市においても、今後…
店や事務所など必要な利便 施設が建てられます。 第一種住居地域 住居の環境を守るための地域です。3,000㎡までの店舗、事務所、ホテルなどは建てられます。…
場に囲まれ、高い交通利便性をはじめ、多くの駅利用者等が集まる大変優れた立地特性を有しています。こうした特性を活かし、新たなにぎわい創出に寄与する商業・業務施設、…
避難施設、駐車場等の利便施設の整備に要する費用の範囲内)について、資金の貸付、社債の取得を受けることができます。 詳細については、一般財団法人民間都市開発推進…
整備し、安全・安心で利便性の向上した快適なまちづくりを実現することを目的とした重要な事業です。名鉄名古屋本線鉄道高架事業とともに、早期事業化を目指して、都市計画…
医療、福祉、商業等の利便施設がまとまって立地するよう、ゆるやかに誘導を図りながら、公共交通と連携したまちづくりを行うものです。 岐阜市においても今後は人口減少…
整備し、安全・安心で利便性が向上した快適なまちづくりを実現するものです。※この図はまちづくりのイメージであり、具体的な事業内容を示すものではありません。事業の目…