ため、通学路の交通安全対策への取組を進めます。 ② 歩行者や自転車利用者に配慮した交通環境整備 (ⅰ)バリアフリー化の推進 バリアフリー法に基づ…
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ため、通学路の交通安全対策への取組を進めます。 ② 歩行者や自転車利用者に配慮した交通環境整備 (ⅰ)バリアフリー化の推進 バリアフリー法に基づ…
行者・自 転車等の安全対策を検討する必要があると考えられます。 区間⑥ 廃止 現計画 0.5 12.0m(参考) 路 肩 2.5 歩道 3…
応じて必要となる交通安全対策を検討していく。 大目標:災害に強い、安心・安全なまちづくり 目標1 土地区画整理事業による面的整備によって道路・公園及び通学…
制や歩車分離といった安全対策を 実施したことにより、自転車利用者数の増加に繋 がったと考えられる。今後も自転車通行動線等に 注視しつつ、その安全対策につい…
百万円 住民の早期安全対策要望により事業を追加、賑わいの まちづくりのため事業を追加 事業効果分析のため追加 目標 達成度 様式2-2 地区の概要 …
交通渋滞や安全対策だけでなく防災・減災対策等、安心・安全なまちづくりにつなが る道路や学校等の周辺施設に配慮した歩道の整備等、地域の実情に応じた道路…