概ね現道中心から両側拡幅を原則として区画道路(4.0~8.0m)を地区の状況に即した形で配しております。しかし、現道中心からの両側拡幅が困難な場合(現道沿いに水…
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概ね現道中心から両側拡幅を原則として区画道路(4.0~8.0m)を地区の状況に即した形で配しております。しかし、現道中心からの両側拡幅が困難な場合(現道沿いに水…
橋付近の河川及び道路拡幅事業による、洪水に対する防災性・ 安全性の向上や避難経路の確保について住民の満足度は、事業実 施後で86%と過半(50%)を大きく越…
。)の改築(小規模の拡幅、舗装、こう配の緩和、線形の改良その他道路の現状に著しい変更を及ぼさないものに限る。)、維持、修繕若しくは災害復旧に係る行為 道路運送…
号を8mから12mに拡幅する。 区画道路5号、区画道路6号及び区画道路10号の一部を廃止する。 区画道路11号を11mから12mに拡幅する。 区画…
県が実施する境川の拡幅を伴う河川改修事業と併せ、南中 島橋・北中島橋を始めとする老朽化した橋梁の架け替え事 業が完了したことにより、安全な避難経路が確保さ…
路区域内で建築) 拡 幅 木造、鉄骨造、 2階建て等 敷地境界線 現況道路区域 セットバック(都市計画道路区域外で建築) セットバック 拡 …
査課 主に区画道路拡幅型地区計画 1 芥見南山3丁目地区 地区計画 2 大洞1丁目地区 地区計画 3 河渡地区 地区計画 4 …
針 既存の道路を拡幅する形の地区整備計画を策定し、主要な区 画道路及び区画道路を適切な間隔で位置付けることにより、市 街化の進捗に合わせる形で計画的な道…
針 既存の道路を拡幅する形の地区整備計画を策定し、主要な区 画道路及び区画道路を適切な間隔で位置付けることにより、市 街化の進捗に合わせる形で計画的な道…
るカラー舗装や路肩の拡幅により、歩行者の安全性が向上しているものと考えられる。 ・岐阜市長良川防災・健康ステーションにて、地元小学校向けの課外授業や長良川の災…
針 既存の道路を拡幅する形の地区整備計画を策定し、主要な区 画道路及び区画道路を適切な間隔で位置付けることにより、市 街化の進捗度に合わせる形で計画的な…
針 既存の道路を拡幅する形の地区整備計画を策定し、主要な区 画道路及び区画道路を適切な間隔で位置付けることにより、市 街化の進捗度に合わせる形で計画的な…
等を 考慮すると、拡幅してまで現計 画の停車帯や植樹帯を設置する 必要性は低いと考えられます。 見直しの理由・内容 見直しの理由 道路断面図(参考)…
間の延伸により道路の拡幅が必要となる区間 ○今回計画する岐阜市内立体区間は、茜部本郷~長良川の延長約5.0㎞。(立体計画区間の延伸) ○道路構造は、高架(4…
ラー舗 装や路肩の拡幅により、歩行者の安全性が向上し ているものと考えられる。 事後評価シート 様式2-1及び添付様式2-①から転記 ※全ての指標について…
課 (主に区画道路拡幅型地区計画) 芥見南山三丁目地区、大洞一丁目地区、河渡地区、太郎丸地区、巌美・春近地区、上芥見地区、芥見地区、芥見大般若地区、岩地区、…
東側の南北の市道の拡幅を行う 水路・用水路(開発者施工) 開発行為によって街区の整形を 行う場合、付け替えを行う 建築物の用途の制限 製造業・物流業…
域中央の南北の市道の拡幅を行う 区画道路4号(市施工) 区画道路2号から東へ市道の新設を行う 区画道路5号(市施工) 東側の南北の市道の拡幅を行う 容…
にお いて、歩道の拡幅や路肩の カラー舗装化、車除けの設置 等により、歩行者、主に通学 児童に安全なみちづくりを行 いました。 中拠点 来訪される…
為の場所が、区画道路拡幅用地に属する場合 ※用地を提供することが困難な場合は、土木調査課までお問合わせください。 4 位置図 5 字絵図(公図) …