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いて、一体的な土地の有効活用に支障が生じています。 低層住宅のための地域です。小規模な お店や事務所をかねた住宅や、小中学校 などが建てられます。 岩野…

、一体的な土地の 有効活用に支障が生じています。 道路の沿道において、自動車 関連施設などの立地と、これと 調和した住居の環境を保護する ための地域で…

行われており、現道が有 効活用できると考えられます。 既存ストックの有効活用 ○区間東側の神清寺橋が既に 2 車線片側歩道で整備さ れており、既設橋…

一体的な土地の更なる有効活用を 推進するため、大規模集客施設立地規制地区の変更とともに準工業地域（建ぺい率60％、 容積率200％）から近隣商業地域（建ぺい…

として一体的な土地の有効 活用を図り、日常生活に必要な都市機能を集積させることを目的とした都市計画用途地域の 変更に併せ、地域の防災性を向上させるため、準防…

一体的な土地の更なる有効活用を推進する ため、用途地域及び大規模集客施設立地規制地区の変更を行うものである。 三田洞地区 (用途地域、準防火地域の変…

ことや沿道土地利用の有効活用が期待できることから、起点から （都）栄町蔵前線と（都）新本町市橋線の交差点までの未改良区間を、計画幅員 36 ｍから現況幅員 …

縮減と既存ストックの有効活用を図るため、長寿命化計画等を踏まえた施設の再整備を行い、子どもをはじめとした多くの市民が愛着を持ち安全・安心・快適に利用できる公園づ…

事業】中心市街地土地有効活用検討、岐阜駅前広場にぎわい創出事業、コンパクトシティ形成支援事業、柳ケ瀬の魅力向上検討 【事業活用調査】事業分析調査、中心市街地道…

に賃貸住宅ストックを有効活用することで、中心市街地への人口流入促進及び郊外等への人口流出抑制が期待される。 番号 事業 種別 地域 種別 交付 対象…

既存ストックの有効活用 ○区間東側の岐関大橋が既に 2 車線片側歩道で整備されており、 既設橋が有効活用できると考えられます。 見直しの理由 都…

し、当該地域の特性を有効活用した産業の集積を図る 拠点 ⑧交通結節点促進拠点 ○トランジットセンター及びその周辺において、交通機能の向上・ 充実や利…

理し、限られた資源を有効活用する循環型社会を構築す る上で必要な施設として、あらかじめ「位置」や「区域」などを都市計画法に基づいて定めた施設です。 ◆都市計…

した「既存ストックの有効活用」や道路を「つくる」から「賢 く使う」観点で、見直し候補路線（案）を平成 29 年 2月に取りまとめた。 その後、平成 29 …

により沿道土地利用の有効活用 を図る等、適正な都市計画の運用を踏まえた計画が必要です。 ■最高裁判決 （H17.11.1） 盛岡市におけ…

した「既存ストックの有効活用」や道路を「つくる」から「賢 く使う」観点で、見直し候補路線（案）を平成 29 年 2月に取りまとめた。 その後、平成 29 …

した「既存ストックの有効活用」や道路を「つくる」から「賢 く使う」観点で、見直し候補路線（案）を平成 29 年 2月に取りまとめた。 その後、平成 29 …

に賃貸住宅ストックを有効活用することで中心市街地への人口流入促進及び郊外等への人口流出抑制が期待される 。 小計 29 合計 …

し、当該地域の特性を有効活用した産業の集積を図る 拠点 ⑧交通結節点促進拠点 ○トランジットセンター及びその周辺において、交通機能の向上・ 充実や利…