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2021年6月14日

野瀬笠松駅線(区間:17) (PDF 284.8KB) pdf

行われており、現道が有 効活用できると考えられます。 既存ストックの有効活用 ○区間東側の神清寺橋が既に 2 車線片側歩道で整備さ れており、既設橋…

2025年9月17日

社会資本総合整備計画書 (PDF 947.6KB) pdf

に賃貸住宅ストックを有効活用することで、中心市街地への人口流入促進及び郊外等への人口流出抑制が期待される。 番号 事業 種別 地域 種別 交付 対象…

2021年7月20日

理由書 (PDF 234.3KB) pdf

ことや沿道土地利用の有効活用が期待できることから、起点から (都)栄町蔵前線と(都)新本町市橋線の交差点までの未改良区間を、計画幅員 36 mから現況幅員 …

2023年8月1日

事後評価「多くの市民が愛着を持ち安全で安心な公園づくり」 (PDF 95.8KB) pdf

縮減と既存ストックの有効活用を図るため、長寿命化計画等を踏まえた施設の再整備を行い、子どもをはじめとした多くの市民が愛着を持ち安全・安心・快適に利用できる公園づ…

2023年5月1日

事後評価シート岐阜中央部地区 (PDF 131.9KB) pdf

事業】中心市街地土地有効活用検討、岐阜駅前広場にぎわい創出事業、コンパクトシティ形成支援事業、柳ケ瀬の魅力向上検討 【事業活用調査】事業分析調査、中心市街地道…

2022年3月24日

岐阜市都市計画マスタープラン【全頁】 (PDF 8.3MB) pdf

し、当該地域の特性を有効活用した産業の集積を図る 拠点 ⑧交通結節点促進拠点 ○トランジットセンター及びその周辺において、交通機能の向上・ 充実や利…

2021年6月14日

福富溝口線(区間:22) (PDF 282.3KB) pdf

既存ストックの有効活用 ○区間東側の岐関大橋が既に 2 車線片側歩道で整備されており、 既設橋が有効活用できると考えられます。 見直しの理由 都…

2022年4月7日

理由書 (PDF 220.3KB) pdf

した「既存ストックの有効活用」や道路を「つくる」から「賢 く使う」観点で、見直し候補路線(案)を平成 29 年 2月に取りまとめた。 その後、平成 29 …

2022年4月7日

理由書 (PDF 219.0KB) pdf

した「既存ストックの有効活用」や道路を「つくる」から「賢 く使う」観点で、見直し候補路線(案)を平成 29 年 2月に取りまとめた。 その後、平成 29 …

2021年7月28日

概要説明資料 (PDF 506.8KB) pdf

理し、限られた資源を有効活用する循環型社会を構築す る上で必要な施設として、あらかじめ「位置」や「区域」などを都市計画法に基づいて定めた施設です。 ◆都市計…

2021年9月29日

岐阜市内第2次都市計画道路見直し方針 (PDF 3.7MB) pdf

により沿道土地利用の有効活用 を図る等、適正な都市計画の運用を踏まえた計画が必要です。 ■最高裁判決 (H17.11.1) 盛岡市におけ…

2021年7月20日

理由書(その2) (PDF 228.7KB) pdf

した「既存ストックの有効活用」や道路を「つくる」から「賢 く使う」観点で、見直し候補路線(案)を平成 29 年 2月に取りまとめた。 その後、平成 29 …

2022年3月24日

第2章 将来都市構造 (PDF 3.6MB) pdf

し、当該地域の特性を有効活用した産業の集積を図る 拠点 ⑧交通結節点促進拠点 ○トランジットセンター及びその周辺において、交通機能の向上・ 充実や利…

2021年9月24日

事後評価書 (PDF 144.9KB) pdf

に賃貸住宅ストックを有効活用することで中心市街地への人口流入促進及び郊外等への人口流出抑制が期待される 。 小計 29 合計 …