な内容については必ず本市の都市計画課の窓口でご確認ください。 権利や義務の発生するもの、取引の資料とするもの、その他の許可申請等、正確で重要な情報を必要とす…
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な内容については必ず本市の都市計画課の窓口でご確認ください。 権利や義務の発生するもの、取引の資料とするもの、その他の許可申請等、正確で重要な情報を必要とす…
北口の正面に位置し、本市の枢要な交通結節点であるJR岐阜駅と名鉄岐阜駅に近接した立地条件に優れた地区ですが、建物の老朽化による防災性の低下に加え、社会経済情勢の…
北口の正面に位置し、本市の枢要な交通結節点であるJR岐阜駅と名鉄岐阜駅に近接した立地条件に優れた地区ですが、建物の老朽化による防災性の低下に加え、社会経済情勢の…
な文字で印刷 本市では、都市農地が持つ緑地としての機能、災害時の空地としての機能など多様な機能に着目し、こうした農地を保全することで良好な都市環境の形成を…
画の目標 本地区は、本市の南西部に位置し、(都)岐阜大須線や(都)柳 津日置江線が通る地区であり、(都)一般国道 21 号線へは北へ約 2 ㎞、名神高速道路…
文字で印刷 本市では、駐車場を取り巻く環境の変化や中心市街地における駐車場の課題に対応するため、駐車場整備に関する基本方針や施策などを定める「岐阜市駐車…
い機能の付加により、本市基幹産業の振興を図ります。併せて、ファッション都市に相応しい駅前の景観と土地の高度利用及び防災化を実現していきます。 現況 事業概要…
前広場の東に位置し、本市の枢要な交通結節点であるJR岐阜駅、名鉄岐阜駅及び岐阜駅北口駅前広場バス乗降場に囲まれ、高い交通利便性をはじめ、多くの駅利用者等が集まる…
津町上佐波西地区は、本市の南西部に位置し、都市計画道路岐阜大須線や柳津日置江線が通る 地区であり、都市計画道路一般国道 21 号線へは北へ約 2km、名神高速…
画の目標 本地区は、本市の南西部に位置 し、(都)岐阜大須線や(都)柳津日 置江線が通る地区であり、(都)一般 国道 21 号線へは北へ約 2 ㎞、名神 …
定・公表について 本市では、パブリックコメントの実施や住民説明会の開催、岐阜市都市計画審議会への意見聴取などの手続きを経て、岐阜市立地適正化計画を策定しました…
1 本市は、木曽三川の沖積土によってできた肥沃な 濃尾平野の北部に位置し、旧石器時代の遺物が発見 されていることから、既に 1 万 5 千年…
されています。 本市においては、昭和47年12月に鵜飼川を都市下水路として都市計画決定したのを始めとし て、8水路が計画決定されました。 その後、公共…
くりに向けて 本市では、平成 9 年 1 月に岐阜市都市景観条例を 施行し、平成 10 年 1 月には岐阜市都市景観形成基 本計画を策定して、大規模建…
市街化調整区域 本市において決定しているもの 都市再開発の方針 住宅市街地の開発整備の方針 拠点業務市街地の開発整備の方針 防災街区整備方…
画駐車場の概要 本市の都市計画駐車場は、高度経済成長期の急速な都市化とモータリゼーションの進展に 伴う自動車交通の増大と路上駐車車両による交通渋滞など、都…
文字で印刷 本市では、将来の都市像を踏まえ、人口減少や高齢化社会の進展など社会情勢の変化に対応した集約型都市構造を支える道路網を再構築するため、平成17…
凡 例 本地区は、本市の南西部に位置し、(都)岐阜大 須線や(都)柳津日置江線が通る地区であり、(都) 一般国道21号線へは北へ約2㎞、名神高速道路岐 …
ある集約型都市 本市では、人口減少や高齢化が見込まれる中においても健康で快適な生活を確保するため、コンパクト・プラス・ネットワークの考え方に基づき、住宅と医…
球規模の環境問題等、本市を取り巻く社会経済状況は大きな変化を見せており、とりわけ、市街地の中心部において、都市基盤整備の遅れや商業活動の低迷、居住人口の減少など…