周辺施設整備により、歩行者空間の安全性並びに快適性を確保するとともに、駅周辺街区における回遊性を向上させ、地区全体のさらなる賑わいの増進及び民間再開発の促進を図…
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周辺施設整備により、歩行者空間の安全性並びに快適性を確保するとともに、駅周辺街区における回遊性を向上させ、地区全体のさらなる賑わいの増進及び民間再開発の促進を図…
の方針 安全で快適な歩行者空間を確保するとともに、地区内の円滑な 交通処理を行うため、区画道路を適切に配置し整備を行う。 建築物等の整備の方針 周辺の営農…
になり、安全、快適な歩行者空間が誕生します。U型歩行者用デッキと駅西広場デッキの愛称が決定 駅前広場の施設に親しみをもっていただくため、6月1日から1ヶ月間、…
方針 安全で快適な歩行者空間を確保するとともに、地区内の円滑な交 通処理を行うため区画道路を適切に配置し整備を行います。 (3)建築物等の整備の方針 周…
針 安全で快適な歩行者空間を確保 するとともに、地区内の円滑な交通 処理を行うため、区画道路を適切に 配置し整備を行う。 安全で快適な歩行者空間を…
して再構築する。 歩行者空間や広場などの整備により、歩いて楽しい都心地区を形成する。 3 地区を取り巻く周辺ゾーンからみた土地利用の枠組み 本地区を含む都…
方針 安全で快適な歩行者空間を確保するとともに、地区内の円滑な交 通処理を行うため区画道路を適切に配置し整備を行います。 (3)建築物等の整備の方針 良…
性を高 めるために歩行者空間として公共空地を整備していく。 1 地区南側においては壁面後退によって歩道と有機的に結びついた空 間を確保して安全性、快適性…
、ゆとりと憩いのある歩行者空間を充実 エ.緊急かつ重点的な市街地の整備の推進に関し必要な事項 駅前広場に面した地域においては、1階部分における壁面後退により…
の方針 安全で快適な歩行者空間を確保するとともに、地区内の円滑な 交通処理を行うため、区画道路を適切に配置し整備を行う。 建築物等の整備の方針 周辺の営農…
、交通施設の再配置や歩行者空間の確保による利便性、安全性の向上を整備の方針とします。 (2)駅前広場の機能構成 駅前広場空間は、交通結節点としての機能や、都市…
来訪者に対し、快適な歩行 者空間を提供するため、公共空地を整備する。 主要な公共施設の配置及 び規模 ① 広場状空地(1 階部分) 約 240 ㎡ …
など。 デッキは、歩行者空間としての快適性を最優先する。しかし、1F動線を限りなく確保する。 駅と街・公園・清水川等とは幅の広いデッキにより、人の動線を最短…
敷地内に安全で快適な歩行者空間等が確保され、商業 施設等と一体となった利便性が高く住み良い都市型住 宅等の立地を誘導する。 地区施設の整備 …
くり方策(事項) 歩行者空間の安全対策 ・快適な利用環境の提供に向けた駅周辺施設の環境美化を図 るため、自転車駐車場の定期的な清掃、月1回の放置自転車 …
敷地内に安全で快適な歩行者空間等が確保され、商業施設等と一体となった利 便性が高く住み良い都市型住宅等の立地を誘導します。 (2) 地区施設の整備(地区の…
が推察される。 ・歩行者空間の整備を推進するとともに、歩いて利用できる生活サービス施設 の充実を図るため、中心市街地における市街地再開発事業等を着実に進め …
地の整備(ゆとりある歩行者空間の確保) 0m → 約170m 問屋町西部南街区、柳ケ瀬通北地区 広場状空地の整備(にぎわいに寄与する場の提供) 0㎡ → 約2…
退により道路と一体で歩行者空間が確保された箇 所の上階等については、この限りではない。
進めていくとともに、歩行者空間の整備やぎふまちなかレンタ サイクルの利用促進を図るなど、市民にとっても来訪者にとっても歩いて出かけたくなる中心市街地の形成を図…