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2023年12月8日

地区計画とは html

現況 道路が狭く、行き止まり道路があり、日常生活が不便で、交通安全、防災時の不安もあります。 図1. 現況の「まち」地区計画を定めると 地区の状況に応じて…

2021年8月31日

平成14年10月1日 駅前広場の機能配置方針及び整備イメージの公表 html

利用者にとって行き先がわかりやすいバス乗降場を整備する。 両駅間(JR岐阜駅、名鉄新岐阜駅)の乗り継ぎ移動距離を短縮するため東側に配置する。 すべての…

2021年8月31日

平成14年3月29日 「岐阜駅周辺地区整備計画の策定に向けて」アンケート結果 html

や設備(方向、主要な行き先へのタクシー料金の目安)(3) 鵜飼の銅像、市の花サルビア、噴水、池、常緑樹。大きな時計 待ち合わせの目印。 大型スクリーン(環…

2021年8月31日

平成20年10月1日 「杜の架け橋」全区間が完成 html

43へデッキを使って行き来することが出来るようになります。 じゅうろくプラザ(岐阜市文化産業交流センター) 施設案内 岐阜駅西地区 この駅前広場内…

2021年8月4日

フォローアップ報告書岐阜都心地区 (PDF 217.0KB) pdf

のある長良川を相互に行 き来する状況が改善され、地区内の児童の通 学エリアの適正化を図ることができた。 ○ 市民ニーズにあっ た施設の整備に合 わせ…

2021年8月4日

フォローアップ報告書岐阜市中心部地区 (PDF 1.6MB) pdf

もに、市民・来訪者が行き交う長良川沿 線にプロムナードを整備したことで、観光地とし ての魅力が向上し、対象3施設の観光入込客数 が目標値52.5万人/年を…

2021年8月4日

事後評価シート岐阜市中心部地区 (PDF 840.2KB) pdf

近く、市民・来訪者が行き交う空間にプ ロムナードを整備したことで、観光地として の魅力が向上し、観光地間の回遊性も高 まっているものと考えられる。その結果…

2021年8月4日

事後評価シート岐阜都心地区 (PDF 1.3MB) pdf

る長良川を 相互に行き来する状況が改善され、地区内 の児童の通学エリアの適正化を図ることが できた。 - 中心市街地活性化のためのプロジェクト事 業…

2021年7月19日

理由書 (PDF 68.2KB) pdf

適さない間口が狭く奥行きが長い農地であるため、こうした低未利用地につい ては、地元住民から防災安全度が高く、宅地として利活用しやすい良好な住宅地の整備 が強…

2021年7月19日

概要パンフレット (PDF 1.2MB) pdf

③ ・間口が狭く奥行きが長 い土地であるため、使 い勝手が良くない。 ・市街化が進んでいない。 地区内に公園が存在しない 他地区の公園 ・遠くの公…