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モータリゼーションの進展、郊外型のショッピングセンター等の立地により、中心市街地が空洞化し、まちが都市外延部へ拡大していきました。都心部においては、基幹産業であ…

ーズを踏まえ、区域の拡大等をするため都市計画を変更しました。告示日・告示番号 令和7年3月12日　岐阜市告示第783号都市計画の種類 岐阜都市計画地区計画（…

口減少や少子高齢化の進展に伴う自動車交通量の減少や中心市街地の大型店舗の撤退などに伴い、 駐車需要が減少する一方で、低未利用地を利用したコインパーキングなどの…

（約22.9ha拡大） 柳津町上佐波西地区地区計画 （平成22年決定） Ａ＝約4.1ha S:Free 変更前 地区計画区域 Ａ＝約14.9h…

市街化区域の拡大（北西部道路網の決定） 平成6年4月 113路線 295.39km 市街化区域の拡大（北東部道路網の決定） …

地区計画の 区域を拡大する都市計画変更を行うものである。

公有地の拡大の推進に関する法律 ページ番号1007945　 更新日 令和4年10月14日 印刷大きな文字で印刷 …

口減少や高齢化社会の進展など社会情勢の変化に対応した集約型都市構造を支える道路網を再構築するため、平成17年度から平成23年度に、第1次都市計画道路見直しを実施…

口減少や高齢化社会の進展など社会情勢の変化に対応した集約型都市構造を支える道路網を再構築するため、平成17年度から平成23年度に、第1次都市計画道路見直しを実施…

stainable Development Goals）のことで、2015 年 9 月に国連サミットにおいて採択された、2030 年までに達成を目指す世界共通…

３）都市が進化・発展する景観づくり ▪中⼼市街地などにおいて新たな都市景観を創出します。 ４）地域の個性を生かした景観づくり ▪まちの成り⽴ちや地…

口減少や高齢化社会の進展など社会情勢の変化に対応した集約型都市構造を支える道路網を再構築するため、平成17年度から平成23年度に、岐阜市内第1都市計画道路見直し…

口減少や高齢化社会の進展など社会情勢の変化に対応した持続可能な都市を目指し、都市計画道路の必要性や役割の検証を行い、「計画の廃止」や「幅員の変更」を行う見直しを…

道住民の自動車利用の拡大や広域圏からの通過交通の集中により、慢性的な渋滞が発生しているほか、追突などの事故が多発し、通勤や物流に大きな支障をきたしています。 …

る。その後、市街化の進展により山裾の開発が進み、昭和45年と平成16年の変更で、宅地化された部分の区域見直しが行われている。八幡山は地区内で唯一の山であり、周囲…

モータリゼーションの進展などに伴う社会の要請に応えるため拡大が進められるとと もに、区域内の農地等が宅地に転用されることで新たな市街地を形成し、市街化区域内の…

コロナウイルスの感染拡大や国際情勢の変化を背景に、サプライチ ェーンを見直し、国内回帰、国内生産体制の強化を図られてきた。そのような中、半導体や蓄電池等 の…

の機 能を確保し、発展の方向を定めるものなので、その 策定に当たっては、都市行政上の基礎的な単位であ る市町村の立場が十分に尊重されなければならず、 こ…

向けた多様な施策の展開を目指し、新たな景観に関 するマスタープランである岐阜市景観基本計画（平 成 19 年 10 月告示）を策定しました。 この景…

モータリゼーションの進展に 伴う自動車交通の増大と路上駐車車両による交通渋滞など、都市環境の悪化の解消を 目的に、都市計画の決定・変更を行ってきた。 …