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いるほか、追突などの事故が多発し、通勤や物流に大きな支障をきたしています。 このような中、平成31年に事業者である国土交通省において、交通の円滑化や安全の確保…

業は、踏切での渋滞や事故の解消や、分断された市南東部地域の一体的なまちづくりを進める上で大変重要な事業です。引き続き、早期事業化を目指して、都市計画手続きを進め…

業は、踏切での渋滞や事故の解消や、分断された市南東部地域の一体的なまちづくりを進める上で大変重要な事業です。引き続き、早期事業化を目指して、都市計画手続きを進め…

により、踏切の渋滞や事故の解消による都市交通の円滑化、分断された市街地の活性化を図るため、この度、高架事業（都市高速鉄道）と関連する都市計画道路（高架側道等）の…

の高架化により、踏切事故や渋滞、市街地分断の解消による安全・安心なまちづくりを推進してい ます。また、都市計画道路の見直しにより、人口減少や高齢化社会などの社…

箇所の踏切を除却し、事故や渋滞を解消するなど、交通 の安全性、円滑性の向上を図るとともに、分断された市南東部地域の⼀体的なまちづくりを 進める上で大変重要な…

業は、踏切での渋滞や事故の解消や、分断された市南東部地 域の一体的なまちづくりを進める上で大変重要な事業です。引き続き、早期事業化を目指 して、都市計画手続…

いるほか、追突などの事故が多発し、 通勤や物流に大きな支障をきたしています。 このような中、平成31年に事業者である国土交通省において、交通の円滑化や安全の…

いては、維持管理及び事故防止を徹底すること。 7 ゴミ等の散乱を防ぎ、使用終了後は清掃を行い、ゴミは持ち帰ること。 8 使用者は、使用に関して第三者に損…

住環境整備 踏切事故 の解消 踏切遮断による 渋滞の解消 鉄道騒音 振動の改善 都市内交通 の円滑化 踏切最大渋滞長 ピーク1時間当たり踏…

ばならない。 （事故の防止措置等） 第13条 占用者等は、占用等に起因して発生する事故を防止し、円滑な通行及び安全を確 保するため、状況に応じて適切な…

の高架化により、踏切事故、慢性的な交通渋滞と排気ガスによる都市環 境悪化などの問題解消を図るとともに、関連する都市計画道路の整備や土地区画整理 事業などの実…

はない。 ・「交通事故件数」については、全国的に事故件数が減少傾向にあるなか、まち交事業の効果のみで減少したと評価することは難し い。それより、交通事故の危…

現在の交通渋滞や交通事故解消に向け、計画を進めてま いります。 ２）スケジュール、事業費に関すること 計画を説明するには、着工時期や完 成時期、事業費を…

分断、踏切内での 事故及び列車通過による騒音振動なども長年の課題となっている。 これらの課題に対応するため、名鉄線の高架化計画について、沿線住民や県 内…

者用デッキからの落下事故等が起こらないよう必要な措置を講じること。 （９）車で多数の来場が予想される場合は、あらかじめ公共交通機関での来場を案内す るとと…

　交通渋滞や交通事故の減少などの指標も 　考えなくてはいけないのではないか。 ５．事後評価委員会で頂いた意見について 平成20年11月12日に行われた…

催を通じて、 交通事故や災害の危険性に対する市民の理解が 深まっており、安全意識や防災意識が向上している ものと考えられる。 ・小中学校等の耐震化が完了…

な維持管 理や交通事故の予防を推進する。 また、加納めぐりバス運行を継続する。 コミュニティバス運行事業 ○地域固有の歴史を活かしたまちづくり 旧加納…

理できた。・雨天時の事故防止や交通騒音の低減に効果のある排水性舗装、歩行 者の安全確保のために整備した歩道施設等について、施設の劣化状況を 鑑み、維持管理に…