中心商店街・柳ケ瀬のメインストリートの一つである通称:フローレンス柳ケ瀬通りのほぼ中央に位置しています。現在、柳ケ瀬地区は居住人口の減少と商店街の空洞化、建物の…
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中心商店街・柳ケ瀬のメインストリートの一つである通称:フローレンス柳ケ瀬通りのほぼ中央に位置しています。現在、柳ケ瀬地区は居住人口の減少と商店街の空洞化、建物の…
を有しないこと 主要構造部が木造、鉄骨造、コンクリートブロック造その他これらに類する構造であること ※建物に附属する都市計画施設等の区域内の外構(門…
ート造一部鉄骨造 主要用途 商業、業務、住宅、駐車場 ※事業概要は、事業計画変更認可(令和7年10月17日)に基づくもので、事業の進捗により、内容に変…
ート造一部鉄骨造 主要用途 商業、業務、住宅、駐車場 ※事業概要は、事業計画認可(令和5年2月24日)に基づくもので、事業の進捗により、内容に変更が生…
幹線街路 主要幹線街路:都市間を結ぶ主要な道路(特に自動車のための道路) 都市幹線街路:まちづくりの骨格となる道路(自動車・自転車・歩行者のための道…
RC造一部鉄骨造 主要用途 住宅(分譲マンション243戸、高齢者向け優良賃貸住宅108戸) 商業、福祉・医療施設等、放送局、スカイラウンジ、駐車場 ビル名…
00平方メートル 主要用途 住宅、公益的施設、商業施設、駐車場 ビル名称 柳ケ瀬グラッスル35 事業の経緯 昭和62年度 岐阜県商店街振興組合連合…
11階、地下1階 主要用途 店舗 ビル名称 平和ビル より良いホームページにするために、ページのご感想をお聞かせください。 このペー…
m、10m及び8mの主要な区画道路と計画幅員6mの区画道 路を適正に配置します。 ② 予定建築物の用途、敷地規模等に応じた適正な計画幅員…
に着目し、対象地区の主要道路における路線価の平均値が、 岐阜市商業地平均路線価からどれだけ価値が足されたかの割合 177.8%(R3)から182.2%(R7)…
ロ) 都市計画以外の主要公共施設 ···································· 7 (ハ) 公共施設整備改善の方針 ····…
市街地が、公共交通を主要な手段とする誰もが移動しやすい交通 体系で連携する都市構造の形成を進めます。 ⽬標2 交流促進による活⼒とにぎわいのある都市 …
道路網の整備 ▪主要幹線道路として、(都)環状線などの環状軸、(都)⼀ 般国道 156 号線などの放射軸の整備を進めます。 2)持続可能な地域公共交通…
経済、学術、文化等の主要都市となりま した。さらに、平成 18年 1月に柳津町との合併によ り面積 203.60k ㎡の新たな「岐阜市」が誕生しまし た。…
544mの路線式)を主要幹線道路沿い に決定し、同時に準防火地域を 528.2ヘクタールと 変更しました。ついで、昭和 37年 12月 8日防火地 域を3…
号 国 道 主要地方道岐阜・関ヶ原線 名鉄各務原線 名鉄岐阜駅 グラッスル35 柳ケ瀬 コーナン ホームセンター 日本キャンパック 梅林…
他 方針に合致する主要な事業 ■立地適正化計画に掲げるコンパクトなまちづくりの実現に向けて、居住者が安全・安心に生活できる住環境の整備が必要である。 【基…
の限りでない。 □主要構造部が木造、鉄骨造、コンクリートブロック造その他これらに類する構造であって、階数が2以下で、かつ、地階を有しない建築物で、容易に移転し…
C造・地上部S造 主要用途 事務所、店舗、医療施設、駐車場 ビル名称 大岐阜ビル ワンポイントメモ 駅前広場のペデストリアンデッキ計画と連携して、再開発…
階、RC造・S造 主要用途 商業、業務、住宅、ホテル、駐車場 ビル名称 岐阜スカイウイング37 事業の経緯 平成2年から4年にかけて町内別に再開発研究会…