に推進する公共交通の利用者の利便の 増進を図るための事業及び特定事業に関する事項 [1]公共交通機関の利便性の増進及び特定事業の推進の必要性 …
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に推進する公共交通の利用者の利便の 増進を図るための事業及び特定事業に関する事項 [1]公共交通機関の利便性の増進及び特定事業の推進の必要性 …
地参加 公共交通利用者 岐阜市自治会連絡協議会 会長 後藤 東洋士 欠席 経済団体 岐阜商工会議所 事務局長 船田 淳 現地参加 岐阜乗合自動車…
づくりを推進し、公園利用者の満足度向上を目指す。 全体事業費(百万円) 合計(A+B+C+D) 2,863 A …
実現を図るため、公園利用者の増加を目指す。 全体事業費(百万円) 合計(A+B+C+D) 1,058 A …
とする地位公共交通の利用者、 経済団体、 一般旅客自動車運送事業者、 関係行政機関を委員とする「 岐阜市公共交通自動運転技術活用研究会」 を設立し 、 自動運…
地・建物所有者、建物使用者 [条例第2条第2項] ・法令についての 質問 ・予想される影響等 への質問、要望 ・工事等への 質問、要望 質 問…
大学医学部附属病院の利用者に関連した店舗等の土地 利用を誘導します。 ② ゆとりある緑豊かなまとまりのある一団の開発誘導を図ります。 …
。 路線バス利用者は横ばいで推移しています。 17.8 16.5 16.3 17.7 17.2 17.7 17.0 17.0 16.6 1…
程度) 路線バス利用者数 ・近年は横ばいで推移 ④都市の魅⼒の低下が懸念 緑被地面積 ・樹林・草地・農地⾯積︓ 約 480ha 減(20…
万 km ) 利 用 者 ( 百 万 人 / 年 ) 利用者数(百万人/年) 運転キロ(百万km) ⚫ 岐阜市未来のまちづくり構想(…
標1 にぎわい拠点利用者 数 人/年 2,325,110 △ 事後評価 フォローアップ時 点での達成 度 △ △ フォローアップに よる…
する理由】 施設利用者の来街や、本施設の運営によりまちなかで起業やビジネスをしたくなるような 環境になることで、滞在時間の向上や来街者数の増加につながるた…
に推進する公共交通の利用者の利便の増 進を図るための事業及び特定事業に関する事項 .............................. 111 […
に推進する公共交通の利用者の利便の増 進を図るための事業及び特定事業に関する事項 .............................. 111 […
援施設「ツナグテ」の利用者の増加に努めることで、目標 の達成は可能と見込んでいる。 「歩行者・自転車通行量」 主要事業は概ね順調に進捗しているた…
に推進する公共交通の利用者の利便の 増進を図るための事業及び特定事業に関する事項 [1]公共交通機関の利便性の増進及び特定事業の推進の必要性 …
10年が経 過し、利用者ニーズの変化や関係法令の改正への対応ととも に、令和3年に策定された「史跡岐阜城跡整備基本計画」と の整合を図る必要が生じています…
ら約10年が経過し、利用者ニーズの変化や関係 法令の改正への対応とともに、令和3年に策定された「史跡岐阜城跡整備 基本計画」との整合を図る必要が生じています…
医 学部附属病院の利用者に関連した店舗等の土地利用を誘導する。 2 ゆとりある緑豊かなまとまりのある一団の開発誘導を図る。特 に、当面は都市計画道路折立…
メートル以 上 で利 用 者 数 、利 用 方 法 等 を勘 案して定 めること。また、 線 形 、勾 配 、路 面 構 造 等 は通 行 に支 障 のない…