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次の都市機能を有する本市の顔であるセンターゾーンの北部に位置し、明治15年に 認可され、明治21年に開園、昭和4年には岐阜県で初めて都市計画決定されるなど、本…

の背景 本地区は、本市の南西部に位置し、(都)岐阜 大須線や(都)柳津日置江線が通る地区であり、 (都)一般国道21号線へは北へ約2㎞、名神高速 道路岐…

岐阜市（以 下、「本市」といいます。）における都市づくりの総合的な方針を示した「岐阜市未来の まちづくり構想」及び岐阜県が定める「岐阜都市計画区域マスタープ…

章 対象区域： 本市の⾏政区域全域 計画期間： 2022 年度から 2040 年度まで （社会情勢の⼤きな変化などが⽣じた場合には、必要に応じて⾒直…

。 ⚫ これまで、本市では「コンパクト・プラス・ネットワーク」の考えのもと、公共交通とまちづく りが連携した集約型都市構造の実現に向け、2019年3月に第3…

中心市街地にある本市を代表とする総合公園の岐阜公園にお いて、自然環境を活かした歴史公園として再整備を進めてい る。 引き続き岐阜駅周辺の歩行者用デッ…

□準住居地域 ※本市には、田園住居地域、工業専用地域はありません。 ・建蔽率（ ）％ ・容積率（ ）％ 4 …

そのためには、本市の中心市街地が多くの人に選ばれるよう、まちなかで暮ら したくなるような環境づくりが課題である。 …

確保などに取り組み、本市及び 周辺都市の中心となる持続可能なまちとしている。 ○「岐阜市総合交通計画」（令和 6 年 3 月策定） まちの魅力…

確保などに取り組み、本市及び 周辺都市の中心となる持続可能なまちとしている。 ○「岐阜市総合交通計画」（令和 6年 3月策定） まちの魅力向上…

中心市街地を含む本市のセンターゾーンにおいて、本市及び周辺都市の中心とし て、日常生活に必要な都市機能に加え、エリアの個性を際立たせる高度で多様な 都市…

ます。 さらに、本市では、中心地が時代とともに、一つの都市軸上を移動している特性を有して います。戦国期の岐阜城下町、江戸期の加納城下町、明治大正期のつか…

を擁し、山麓 には本市の観光拠点である岐阜公園を有しており、市民をは じめ多くの方に親しまれています。 この金華山一帯は、昭和59年から実施している発…

ます。 さらに、本市では、中心地が時代とともに、一つの都市軸上を移動している特性を有し、市町村合併 により、個性豊かな特性を有する地域が多くあります。こう…

文化・自然に抱かれた本市を代表する総合公園 です。 岐阜公園を含む⾦華⼭一帯は、信⻑公居館跡などの歴史的価値が評 価され、平成23年に「国史跡岐阜城跡」に…

津町上佐波西地区は、本市の南西部に位置し、都市計画道路岐阜大須線や柳津日置江線が通る 地区であり、都市計画道路一般国道 21 号線へは北へ約 2ｋｍ、名神高速…

件を見直しました 本市では、駐車場法に基づき、特定の区域内（以下、適用区域）において、建築物の新築、増築又は用途 変更を行う場合に、一定の駐車施設の設置を義…

市の沿革 本市は、木曽三川の沖積土によってできた 肥沃な濃尾平野の北部に位置し、旧石器時代 の遺物が発見されていることから、既に1万5 千年前に…

きる。 本市の宅地造成区域は、昭和４ １年４月２ ７日付け建設省告示第１ ３ ２ ０号において、岐阜市 Ａ地区～Ｄ地区が指定されている。 切…

指定 要件 本市では、昭和43年に施行された都市計画法により創設された線引き制度に基づき、昭和46年3月31日に優先 的かつ計画的に市街化を図る市街化…