く、歩行者や自転車が安全で快適に移動でき、それぞれの交通手段が連携した交通体系への転換を図ることで、誰もが自由に移動できる交通環境の実現に向け取り組みを進めてい…
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く、歩行者や自転車が安全で快適に移動でき、それぞれの交通手段が連携した交通体系への転換を図ることで、誰もが自由に移動できる交通環境の実現に向け取り組みを進めてい…
した。活力創出、水の安全・安心、市街地整備、地域住宅支援といった政策目的を実現するため、地方公共団体等が作成した社会資本総合整備計画に基づき、目標実現のための基…
や自転車などの交通の安全を確保する車のライトをさえぎったり、ドライバーの視線を誘導して道路の走行方向を知らせます。 防災に役立つ風の勢いを弱めることで、砂・吹…
骨格を形成し、安心で安全な市民生活と機能的な都市活動を確保する、まちづくりに役立つ道路のことです。都市計画法によりあらかじめルートや道路幅員が決められています。…
した。活力創出、水の安全・安心、市街地整備、地域住宅支援といった政策目的を実現するため、地方公共団体等が作成した社会資本総合整備計画に基づき、目標実現のための基…
により、歩行者空間の安全性並びに快適性を確保するとともに、駅周辺街区における回遊性を向上させ、地区全体のさらなる賑わいの増進及び民間再開発の促進を図っていきます…
く基礎調査( 防災・安全) ページ番号1025274 更新日 令和7年9月18日 印刷大きな文字で印刷 …
物が倒壊し、建築物の安全性確保の必要性が改めて認識されたため、従来の建築確認と完了検査だけではなく、完了検査時には見えなくなる軸組等を含め、建築基準関係規定に適…
流れなどの水景施設を安全にご利用いただくため、以下の注意事項をご確認ください公園水景施設の注意事項について 滑りやすいため、裸足でのご利用はご遠慮ください …
であっても、管理者が安全に遊ぶことができると判断すれば利用可。 未就学児は必ず保護者が同伴してください。 ※公園には駐車場がありませんので、徒歩や自…
が充実した、質の高い安全・安心な都心居住環境を創出し、まちなか居住の促進に寄与しています。 完成写真 事業概要 所在地 柳ケ瀬通1丁目・柳ケ瀬通2丁目…
。その後も建築物等の安全性を保つため、建築物の所有者・管理者は、日ごろから適法な状態に維持管理することが重要です。維持管理が不十分な場合には、火災などの災害時に…
域のニーズを踏まえた安全で快適な公園づくり」 (PDF 8.8KB) 事前評価「地域のニーズを踏まえた安全で快適な公園づくり」 (PDF 356.5K…
境の改善を図るなど、安全・安心で利便性が向上した快適なまちづくりを実現します。 本事業の施行期間は、令和4年度から令和20年度を予定しており、名鉄高架化事業の進…
に迷惑をかけるほか、防犯の観点からも公園内でのキャンプ及び野宿をする行為を禁止しています。リバーパークおぶさ及びリバーパークおぶさ広場の利用について 近年の…
進、自然環境の保全、安全・安心の防災拠点 など、グリーンインフラを実装する象徴的な公園としての役割を担っています。 2 上位計画等の位置付け 3 都市…
常生活が不便で、交通安全、防災時の不安もあります。 図1. 現況の「まち」地区計画を定めると 地区の状況に応じて使いにくい道路を改善し、その結果、交通安全上…
いません。郵送方法の安全性や補償等の取扱いについては、郵便事業者にご確認ください。 郵送に時間を要することになりますので、時間的に十分な余裕をもって申請を行っ…
水施設、および防災・安全施設の基準が適用されます。(3) 立地基準(法第43条第2項、施行令第36条第1項第3号) 開発許可における立地基準と、ほぼ同一です。…
第7号 防災・安全施設 ○ ○ ○ ○ 第8号 災害危険区域等の除外 ○ × ○ × 第9号 樹木の保存、表土の保…