て撮影 （業務名が判別できるように撮影すること） ６ 成果品 仕様書による ７ 出来形検査写真 ２０ 検査後 ８ 出来…
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2021年6月14日
バリアフリー法、建築物移動等円滑化基準チェックリスト （PDF 138.9KB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 建築物・住宅 > 建築確認申請
あるか ③段は識別しやすいものか ④段はつまずきにくいものか ⑤点状ブロック等の敷設 （段部分の上端に近接する踊場の部分） ※２ 階段 …
2021年7月5日
整備基準適合表 （PDF 126.4KB） pdf
・彩度の差が大きく、識別しやすい 踏面（教育施設、共同住宅等は免除） 突き出し等がなく、つまづきにくい段 （教育施設、共同住宅等は免除） 段の上端に近接…
2024年3月5日
【資料4】自動運転実証調査事業と連携した路車協調システム実証実験 （PDF 2.1MB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 交通 > 岐阜市公共交通自動運転技術活用研究会
課題：本線左折車の判別 ・自動運転バスからは、本線左折車の左折挙動は、実際に 左折を開始したことを認知して判別。 ・本線第一車線から車両が抜けるまでは、…
2024年4月2日
適合認定マーク 様式第三十九 （Word 58.0KB） word
きさは、表示を容易に識別することができるものであること。 ３．基準適合認定建築物とその他の建築物を区別できるように表示すること。 ４．第32条第１項各号に掲…
2021年7月5日
整備基準適合表 （Excel 111.5KB） excel
・彩度の差が大きく、識別しやすい踏面（教育施設、共同住宅等は免除） ・ 突き出し等がなく、つまづきにくい段 （教育施設、共同住宅等は免除） ・ 段の上…
2022年2月25日
【資料3-1】実験結果（技術の検証） （PDF 613.1KB） pdf
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 交通 > 岐阜市公共交通自動運転技術活用研究会
信号機と信号の灯色を識別 ・信号検知の正解率は約８割（天候等の影響で正解率低下） ・横断歩道上にいる横断者は100％検知 ・全体の約８割で自動運転での走行…
2024年4月1日
通知書 様式第二十四 ※国等の機関の長が建築主の場合 （Word 68.0KB） word
カテゴリ市政情報 > まちづくり（都市計画・都市整備） > 申請書ダウンロード（まちづくり）
きさは、表示を容易に識別することができるものであること。 ３．基準適合認定建築物とその他の建築物を区別できるように表示すること。 ４．第32条第１項各号に掲…
