「岐阜市地域公共交通利便増進実施計画(旧岐阜市地域公共交通再編実施計画)」では、路線バス等を対象に 交通の利便性向上と効率化促進に向けて、路線再編を実施して…
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「岐阜市地域公共交通利便増進実施計画(旧岐阜市地域公共交通再編実施計画)」では、路線バス等を対象に 交通の利便性向上と効率化促進に向けて、路線再編を実施して…
る公共交通の利用者の利便の 増進を図るための事業及び特定事業に関する事項 [1]公共交通機関の利便性の増進及び特定事業の推進の必要性 (…
持続可能で利便性の高い地域公共交通ネットワークの形成を推進するため、市内1地区で運行するデマンド型乗合タクシーについて運行事業者の公募を実施します。 …
る公共交通の利用者の利便の増進を図るための事業及び特定事業に関する事項 (PDF 145.5KB) 4から8までに掲げる事業及び措置の実施箇所 (PD…
場に囲まれ、高い交通利便性をはじめ、多くの駅利用者等が集まる大変優れた立地特性を有しています。こうした特性を活かし、新たなにぎわい創出に寄与する商業・業務施設、…
持続可能で利便性の高い地域公共交通ネットワークの形成を推進するため、市内1地区で運行するデマンド型乗合タクシーについて運行事業者の公募を実施します。 …
ャルを活かした快適で利便性の高い都心居住空間と賑わい拠点の創出を目標に事業が推進され、平成24年8月に完成に至りました。完成写真 工事着手前 ※問屋町西…
くようになり、非常に便利になります。また、バスが便利になれば、マイカーからバスに移動手段を転換する人が増え、マイカー通勤が減れば、道路の混雑も改善されます。 …
が経由しており、交通利便性が非常に高い地域です。こうした特性を活かし、住宅、公益的施設、商業施設等の都市機能の整備により、新しいにぎわいを創出し、次代の岐阜を牽…
- 農業の利便の増進を図りつつ、低層住居の良好な環境を守るための地域です。150平方メートルまでの一定のお店や500平方メートルまでの農産物直売所など…
を策定し、持続可能で利便性の高い地域公共交通ネットワ ークの形成や地域公共交通の利用促進に取り組んでいる。バス交通を核とする本市の公 共交通は、人口減少・高…
医療、福祉、商業等の利便施設がまとまって 立地するよう、ゆるやかに誘導を図りながら、公共交通 と連携したまちづくりを行うものです。 本市においても、今後…
岐阜市では公共交通が便利で使いやすく、歩行者や自転車が安全で快適に移動でき、それぞれの交通手段が連携した交通体系への転換を図ることで、誰もが自由に移動できる交通…
うちフェレニウス式(簡便法)により検討することを標準と するが、現地状況等に応じて他の適切な安定計算式を用いること。なお、大規模盛土造成地に該 当する場合は…
店や事務所など必要な利便 施設が建てられます。 第一種住居地域 住居の環境を守るための地域です。3,000㎡までの店舗、事務所、ホテルなどは建てられます。…
どにより、公共交通の利便性を向上させ、交通結節機能の強化を図るとともに、街区の再編などにより、狭小道路や老朽化した木造住宅が密集している市街地を解消し、防災・減…
岐阜市地域公共交通利便増進実施計画 岐阜市地域公共交通利便増進実施計画 (PDF 2.3MB) PDFファイルをご覧いただくには、「Adobe…
中心とする公共交通の利便性の向上を図るため。委員の職及び氏名(所属) 会長 阿部 一臣(岐阜市副市長) 副会長 神田 定夫(岐阜市自治会連絡協議会会長)…
ワークが充実した交通利便性の優れた地区であ る。 こうした地区特性から、令和 3 年度に改定した「岐阜市都市計 画マスタープラン」や、平成 19 年度に…
整備し、安全・安心で利便性が向上した快適なまちづくりを実現するものです。※この図はまちづくりのイメージであり、具体的な事業内容を示すものではありません。事業の目…