本文へ

民が、お互いの立場を尊重し、自主的に、円満な話し合いを持つことが重要です。 中高層建築物の建築に際し、安全で快適な住環境の保全と形成が図られるために、また、建…

、 お互いの立場を尊重し、自主的に、円満な話し合いを持つこ とが重要です。 中高層建築物の建築に際し、安全で快適な住環境の保全 と形成が図られるため…

広場の環境空間機能の重視（面積割合50%以上）高木・緑化 都心居住を促進するための環境空間として整備 駅前地区を生活都心として位置づけ …

広場の環境空間機能の重視（高木・緑化） 駅前に賑わいを演出 広場機能の導入 都心居住を促進するための環境空間として整備 駅前地区…

広場の環境空間機能の重視（高木等による緑化） 駅前ににぎわいを演出 広場機能の導入 都心居住を促進するための環境空間として整備 駅前…

め 関係者の役割を重視しています。 ・経済、社会、環境をめぐる課題に統 合的に取り組むこととしています。 資料：本市 HP「SDGs の推進」を基に…

保全・創出するうえで重視すべき「自然・環境」、「歴史・伝統」、「都市」を キーワードとして基本目標を定めます。 また、これらの風景を市民や来街者が心で感じ…

市町村の立場が十分に尊重されなければならず、 このことは土地利用の規制、事業の実施等を通じて 都市計画の内容を効果的に実現するという観点から も必要です。…

エ 美 観 を重 視 する部 分 は、張 芝 工 など丈 が低 く人 工 により丁 寧 に施 工 できる工 法 を選 ぶこ と。 技術基準編 …

、関係者はその結果を尊重し、当該事項 の誠実な実施に努めるものとする。 （幹事会） 第8条 交通会議に、交通会議の協議を補佐するため、幹事長及び幹事で…

公共交通や歩行者を重視したにぎわいのある道路空間の創出、まちの再生や活性化に向けた取り組みとの連携 • まちなかの歩行者や自転車が安心して移動できるよう、駐…

を含めた地域の意向を尊重 しながら、提案や支援を継続していきたいと 考えている。 （岐阜駅周辺地区開発・整備促進事業） 　【実施状況】　まちづくり推進委…

（協議結果の尊重義務） 第8条 協議会で協議が整った事項については、協議会の委員は、その協議結果を尊重しなけれ ばならない。 （幹事会）…

側機能との相関関係を重視しなけれ ば、公共交通の促進は実現できない。 バリアフリーとは言えない。 消防車や救急車の通行など、緊急時のことを考えて計画 し…

き、地域の特性を重視した「既存ストックの有効活用」や道路を「つくる」から「賢 く使う」観点で、見直し候補路線（案）を平成 29 年 2月に取りまとめた。 …

特に、地域の特性を重視したきめ細かな見直しや、限られた財源の中で既存ストックを最 大限に有効活用する等、道路を「つくる」から「賢く使う」観点で、積極的に見直…

き、地域の特性を重視した「既存ストックの有効活用」や道路を「つくる」から「賢 く使う」観点で、見直し候補路線（案）を平成 29 年 2月に取りまとめた。 …

き、地域の特性を重視した「既存ストックの有効活用」や道路を「つくる」から「賢 く使う」観点で、見直し候補路線（案）を平成 29 年 2月に取りまとめた。 …

りごとの実情や意向を尊重しな がら支援し、また、柳ケ瀬全体の魅力をどう創出していくかも十分に考慮しつつ、 対応していきたいと考えています。 (4) 平成…

【転居に当たっての重視事項】 【まとめ】 件数 201 303 220 91 81 245 93 63 57 52 1,406…