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「岐阜市型BRT」の導入 ページ番号1002593　 更新日 令和7年4月1日 印刷大きな文字で印刷 バス…

キャッシュレス決済を導入しました！ ページ番号1019515　 更新日 令和5年3月1日 印刷大きな文字で印刷 …

差出勤・テレワークの導入、交通手段を車から公共交通機関・自転車に変える等、ひとりひとりのワークスタイルや企業の体制を見直していただくことで交通渋滞の緩和につなが…

いう一連のサイクルを導入しています。(3)完了事業の事後評価 事業実施前の計画段階で目標となる数値指数を設定し、事業の完了時に事後評価を行うこととなっています…

心部におけるBRTの導入や周辺部における地域住民が主体的に運営するコミュニティバスの運行により安定した輸送を確保するなど、地域公共交通の確保・維持に積極的に取り…

、駅前に居住機能を 導入することにより、福祉・医療・文化施設と一体になった生活都心を形成することです。二つは、「杜の中の駅」を整備の基本コンセプトにして、駅前広…

部の長良橋通りなどに導入されています。 　バスがスムーズに走れれば、遅れずに目的地に時間通りに着くようになり、非常に便利になります。また、バスが便利になれば、…

立し、自動運転技術の導入について共通認識を醸成するとともに、その活用方策の研究を行っています。 　さらに令和元年11月に産官学により設立した「スマートシティぎ…

域 への産 業 の導 入 の促 進 等 に関 する法 律 （ 昭 和 46 年 法 律 第 112 号 ） 第 5 条 第 2 項 第 1 号 に規 定…

開 発 及 び 導 入 の 促 進 に 関 す る 法 律 表 １ － １ － ２ 公 共 施 設 具 体 例 根 拠 法 令 …

の 開 発 及 び 導 入 の 促 進 に関 する法 律 昭 和 ５ ５ 年 ０ ５ 月 ３ ０ 日 法 律 第 ０ ７ １ 号 美 容 師 法 …

全国交通系ICカード導入について　  審議概要 議事1　令和5年度事業報告及び決算について、全会一致で承認された。 議事2　令和6年度事業計画及び予算（案…

ーンやＰＴＰＳ の導入、バスロケーション表示機やバス停上屋の整備を実施するなど、効率的な バス運行、サービス水準の高い利用環境の構築を推進してきた。また、交…

交通の自動運転技術の導入に向 け、自動運転バスの実証実験を実施している。 また、名鉄岐阜駅と岐南駅間を高架化する名鉄名古屋本線鉄道高架化事業に ついては…

「Robobus」を導入し、全国初となる中心市街地におけるレベル4自動運転を実現 海外でL4運行 実績あり 障害物等を認識し 自動回避 その他 66事…

能！ 新たな車両を導入 では となる、自動運転バス の を 設立224. 自動運転実証実験(4日間) 体験乗車： 196人 県内で初めて中心市街地の…

R6 77％ 導入に対する賛否 「賛成」、「やや賛成」 と回答した人の割合 無人運行に対する賛否 「賛成」、「やや賛成」 と回答した人の割合 …

ーンやＰＴＰＳ の導入、バスロケーション表示機やバス停上屋の整備を実施するなど、効率的な バス運行、サービス水準の高い利用環境の構築を推進してきた。また、交…

通への自動運転技術の導入に向け、自動運転バ スによる実証実験を令和元年度から段階的に進めてい る。令和 5 年度からは、これまでの検証結果を踏まえ、 中心…

は、線引き制 度を導入し都市の無秩序な拡大を抑制しつつ、市街 地における道路や公園、下水道等計画的な公共施設 整備を中心とした都市計画を実践してきました。…