日 第2次見直しの必要性と専門部会の設置 第2次見直しの必要性について 都市計画道路見直し検討専門部会の設置 第1回 専門部会※…
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日 第2次見直しの必要性と専門部会の設置 第2次見直しの必要性について 都市計画道路見直し検討専門部会の設置 第1回 専門部会※…
都市計画変更の必要性 3 都市計画変更(案)の概要 4 都市計画変更の手続き(予定) 5 都 市 計 画 変 更 (案 ) …
では治水事業が進み、必要性がなくなった輪中堤の多くは姿を消 しましたが、一部に残る輪中は当時の生活を伝える特徴的な風景 を形成しています。 さらに、陸上…
なお、詳細の区域は、必要性に応じて検討するものとします。 (2)重要な区域のイメージ …
指し、都市計画道路の必要性や役割の検証を行い、「計画の廃止」や「幅員の変更」を行う見直しを進めています。 平成30年4月に公表しました見直し候補路線16路線の…
建築物の安全性確保の必要性が改めて認識されたため、従来の建築確認と完了検査だけではなく、完了検査時には見えなくなる軸組等を含め、建築基準関係規定に適合するように…
辺環境などから公園の必 要性を検討し、地域の個性ある景観づくりなどに配慮しながら整備や活用を進めます。 公園の整備にあたっては、「コンパクト・プラス・ネッ…
]市街地の整備改善の必要性 (1)現状分析 現在の岐阜市の中心市街地は、戦災復興による土地区画整理事業により、そ の骨格が形成された。都市計画…
るための位置付け及び必要性 【目標】 滞在時間の向上 来街者数の増加 【目標指標】 金公園地下駐車場の総利用時間 歩行者・自転車通行量[休…
]市街地の整備改善の必要性 ............................................... 83 [2]具体的事業の内容 .…
まちなか居住の推進の必要性 (1)現状分析 中心市街地の人口は、モータリゼーションの進展、郊外での住宅団地開発、公 共施設の郊外移転等に伴い、…
都市福利施設の整備の必要性 (1)現状分析 エリア別の整備状況をみると、岐阜駅周辺は、JR 東海道線高架事業の整備に合 わせ、平成 14 年に…
2)まちづくりの必要性という観点から地区の位置づけが高い 〇 1)目標と指標・数値目標の整合性が確保されている。 〇 2)指標・数値目標と事業内容の整合…
]市街地の整備改善の必要性 ............................................... 83 [2]具体的事業の内容 .…
1]経済活力の向上の必要性 (1)現状分析 岐阜市は、柳ケ瀬や名鉄岐阜駅前を中心とした商店街と大型店の集積により、 広域的な商業拠点を形成して…
るための位置付け及び必要性 【目標】 滞在時間の向上 来街者数の増加 【目標指標】 金公園地下駐車場の総利用時間 歩行者・自転車通行量[休…
及び特定事業の推進の必要性 (1)現状分析 岐阜市では、昭和 40 年以降の急激なモータリゼーションの進展に伴い、自動 車需要の増加に対応する…
]市街地の整備改善の必要性 ............................................... 83 [2]具体的事業の内容 .…
2 地区計画の変更の必要性 本地区計画の区域を含む岐阜大学を中心とした学術・研究拠点では、平成 22 年に岐 阜薬科大学の本部キャンパスが建設され、岐阜大…
1 地区計画の策定の必要性 柳津町上佐波西地区は、本市の南西部に位置し、都市計画道路岐阜大須線や柳津日置江線が通る 地区であり、都市計画道路一般国道 2…