都市構造上の課題と方向性 N 5 II 都市構造上の課題と方向性 II (3) ⼈⼝ ■本市における⼈⼝推移と年齢区分別⼈⼝の推…
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都市構造上の課題と方向性 N 5 II 都市構造上の課題と方向性 II (3) ⼈⼝ ■本市における⼈⼝推移と年齢区分別⼈⼝の推…
国道256号線の南進方向からのみ入場できます(北進方向からは入れません) ・バスや障がい者の方などの優先駐車場ですバスの駐車場利用について ご利用の際は…
のまちづくりを適正な方向に導くとともに、これらを市民の皆さまへ説明することを目的としています。事後評価の進め方 事後評価手法の決定(方法書の作成) 事業の成…
500分の1程度)、方位、施行箇所、道路鉄道等交通機関、目標となる公共建築物及び河川 現況図 縮尺(200分の1から800分の1程度)、方位…
500分の1程度)、方位、施行箇所、道路鉄道等交通機関、目標となる公共建築物及び河川 配置図 縮尺(50分の1から300分の1程度)、方位、…
500分の1程度)、方位、施行箇所、道路鉄道等交通機関、目標となる公共建築物及び河川 現況図 縮尺(50分の1から300分の1程度)、方位、…
500分の1程度)、方位、施行箇所、道路鉄道等交通機関、目標となる公共建築物及び河川 現況図 縮尺(200分の1から800分の1程度)、方位…
未来における緩やかな方向性を「見える化」することを目的に、令和2年3月に作成しました。 その発行から4年が経過し、市庁舎をはじめ、市街地再開発やセントラルパ…
付近案内図> 方位、道路及び目標となる地物を図示したもので、申請地を赤色で着色してください。 <公図、字絵図の写し> 法務局もしくは岐阜市資産…
近見取図 縮尺 方位 道路、公園等の公共施設 目標となる地物 行為地の位置 建築物又は工作物の敷地の位置及び当該敷地周辺の状況を表示する図面 縮尺…
2500 程度) □方位 □施行箇所 □道路鉄道等交通機関 □目標となる公共建築物、河川等 □ 4 現況図 □縮尺(1/200~1/80…
2500 程度) □方位 □施行箇所 □道路鉄道等交通機関 □目標となる公共建築物、河川等 □ 4 配置図 □縮尺(1/50~1/300…
2500 程度) □方位 □施行箇所 □道路鉄道等交通機関 □目標となる公共建築物、河川等 □ 4 配置図 □縮尺(1/50~1/300…
2500 程度) □方位 □施行箇所 □道路鉄道等交通機関 □目標となる公共建築物、河川等 □ 4 現況図 □縮尺(1/50~1/300…
2500 程度) □方位 □施行箇所 □道路鉄道等交通機関 □目標となる公共建築物、河川等 □ 3 現況図 □縮尺(1/200~1/80…
を誘導して道路の走行方向を知らせます。 防災に役立つ風の勢いを弱めることで、砂・吹雪の吹きつけから通行者を守り、視界を確保し、火災の延焼も防止します。このこと…
(北側斜線) 真北方向にあたる隣地境界線又は道路の反対側の境界線からの斜線による制限で、第1種低層住居専用地域及び第2種低層住居地域専用地域に適用されます。 …
は、JR岐阜駅から北方向約4.3 ㎞に位置し、地区南側には、都市計画道 路3・3・41長良糸貫線、地区北側には、 県道岐阜大野線が通り、岐阜市内から近 …
は、JR岐阜駅から北方向約4.3㎞に位置し、地区南側には、都市計画道路3・3・41長良糸貫線、地区北側には、県道岐阜大野線が通り、岐阜市内から近隣市町へのアクセ…
出入り口に通じ、東西方向に貫通 させる。 ② 隣接敷地の「こみち」とネットワークを図り、整備する。 構造に関するルール ① …