ケ瀬地区は居住人口の減少と商店街の空洞化、建物の老朽化が進行しており、土地の合理的かつ健全な高度利用と都市機能の更新を図る必要がありました。本事業は、社会情勢が…
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ケ瀬地区は居住人口の減少と商店街の空洞化、建物の老朽化が進行しており、土地の合理的かつ健全な高度利用と都市機能の更新を図る必要がありました。本事業は、社会情勢が…
ト 本格的な人口減少・超高齢社会が到来する中、岐阜市が未来にわたり持続可能な都市であるためには、誰もが健康で、活き活きと暮らしていける街づくりが求められます…
の見直しにより、人口減少や高齢化社会などの社会情勢の変化に対応した道路網の再構築を進めています。 このたび、名鉄名古屋本線鉄道高架化事業及び都市計画道路見直し…
昨今の自動車交通量の減少や駐車場供給量の増加など、駐車場を取り巻く状況の変化を踏まえ、令和5年3月に駐車場整備計画を改定し、本条例の見直しを位置づけました。 …
都市像を踏まえ、人口減少や高齢化社会の進展など社会情勢の変化に対応した集約型都市構造を支える道路網を再構築するため、平成17年度から平成23年度に、第1次都市計…
都市像を踏まえ、人口減少や高齢化社会の進展など社会情勢の変化に対応した集約型都市構造を支える道路網を再構築するため、平成17年度から平成23年度に、第1次都市計…
公 共交通は、人口減少・高齢化が進む中で、従来の通勤・通学に加え、高齢者を含めた日常 の暮らしにも対応した人口減少時代に合った地域公共交通が必要とされており…
土のせん断強 さが減少するとともに間げき水圧が増大することから生じる崩壊とに分けられる。この両者を防止する ために、排水施設を適切に設計しなければならない。…
そうした中、人口減少・高齢化の進行に伴う公共交通利用者の減少や運転手不足など、交通を取り巻く環境は大変厳しい状況に置かれております。 このような社会情勢…
都市像を踏まえ、人口減少や高齢化社会の進展など社会情勢の変化に対応した持続可能な都市を目指し、都市計画道路の必要性や役割の検証を行い、「計画の廃止」や「幅員の変…
の後、自動車交通量の減少に伴う駐車需要の減 少や駐車場の増加などにより、駐車場の供給量は十 分確保されていることから、中心市街地におけるま ちの再生や活性…
)との合併や人口 減少などの都市を取り巻く環境の変化、都市計画法 の改正、ぎふ躍動プラン・21(岐阜市総合計画H20.3) などの上位計画の策定を受けて、…
地区を中心に通行量は減少し、基準値を下回ったが、主要事業であるリノベーショ ンまちづくり事業や、スタートアップ支援事業、令和7年4月にオープンする「旧若宮 …
内の老朽化した建物の減少 90棟 棟 64棟 地区内のS55以前の建物棟数 備考等 個別施設計画を含む - 国土強靱化を含む - 定住自立圏を含む - 連携…
計画の目標 人口減少社会、少子高齢化社会が到来した現在、都市公園周辺地域に子育て世代を誘致する子育て支援や高齢社会に対応した安全で安心な公園整備や公園施設の…
計画の目標 人口減少社会、少子高齢化社会が到来した現在、都市公園周辺地域に子育て世代を誘致する子育て支援や高齢社会に対応した安全で安心な公園整備や公園施設の…
の中心市街地では人口減少及び少子高齢化の進展や建物の老朽化が進行している。 このような状況を改善するため、周囲への波及効果が高い地域主導の市街地再開発事業を連…
柳津町との合併、人口減少や超高齢社会の進展な どの社会情勢の変化への対応や都市計画法改正、ぎ ふ躍動プラン・21(岐阜市総合計画 H20.3)などの 上位…
・さらなる人口減少・少子高 齢化、市街地の低密度化 ・産業の停滞、地域活力の低下 社会的な要請 ・安全安心の確保 ・デジタル化への対応 …
・さらなる⼈⼝減少・少⼦⾼齢化、市街地の 低密度化 ・産業の停滞、地域活⼒の低下 社会的な要請 ・安全安⼼の確保 ・デジタル化への対応 …