害対策等や人口分布を考慮して調査地域を決定し、順次実施していく予定です。この事業は、皆様のご協力をいただかないと進めることができない事業です。ご理解、ご協力をお…
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害対策等や人口分布を考慮して調査地域を決定し、順次実施していく予定です。この事業は、皆様のご協力をいただかないと進めることができない事業です。ご理解、ご協力をお…
載荷による強度低下を考慮すること。 ・安定計算の方法は、円弧滑り面法のうちフェレニウス式(簡便法)により検討することを標準と するが、現地状況等に応じて他…
について、使用状況を考慮して、○○から□□へ変更する。 5 2016/9/15 E06 ○○について、○○が廃番となったた…
で、返送資料の重量を考慮して切手をご準備ください。 留意点 郵送に係る送料等の費用は、すべて申請者負担となります。 郵送事故に関して、本市は責任を負い…
域全体の利益、福祉を考慮し住み良いまちづくりを行い、次の世代の人々のためにも、良好な環境を残すことが大切です。 そこで、総合的なまちづくりの有力な手法として区…
で、施工上の誤差が非考慮のケースを基本とし、必要に応じて予めの検討が要 基礎・地盤説明書 柱状図にはKBM、GL、基礎姿図、寸法の記入が要 必要に応じて孔…
整備計画との整合性を考慮に入れた形態とする。 外壁等の色彩は周辺の環境に調和した色を基調とする。 地区計画条例(建築物等に関する事項) 容積率の最低限度 …
と沿道型のまとまりを考慮し、下記の5つの地区・エリアを想定し、形成方針を設定しました。 駅東地区は、街区単位での共同化・再開発型の整備を誘導します。 長…
い緑の環境空間などを考慮して配置する。 単なる交通機関利用者のための空間でなく、多くの人々が気軽に待ち合わせ・集い・憩い・出会うにぎわい空間やたまり空間を配置…
施設への往路・復路を考慮して増加数 1 人あたりの発生原単 位を 2.0 人とする。 居住者については、中心市街地居住者は自動車以外のいずれの交通機関を利…
基づき、地域の特性を考慮しつつコン パクトなエリアに居住や都市機能を誘導します。また、人口減少時代において適正な市街 地規模を維持するため、市街化区域の見直…
地形や主要な交通軸を考慮した上で、地域における多様な拠点の形成と各拠 点などを連携させる交通軸の形成を⽰すため、下図のとおり市域を⼤きく 5 つのエリアに分け…
の必要性という観点を考慮した計画である。 〇 I. 目標の妥当性 ②地域の課題への対応 1)緊急性の高い課題を考慮した計画である。 〇 I. 目標の妥当性…
の必要性という観点を考慮した計画である。 〇 I. 目標の妥当性 ②地域の課題への対応 1)緊急性の高い課題を考慮した計画である。 〇 I. 目標の妥当性…
公園からの誘致距離を考慮して地区内の中心部に約1,700 ㎡の街区公園を1箇所配置する。 農地は、25,000円/㎡~35,500円/㎡、宅地は、46,0…
歩行者ネットワークを考慮してW=4mの歩行者専用 道路を設ける。 (2)配置 道路網の形態は、グリッド型を標準とする。 公園及び 緑地 …
築 物 に応 じて考 慮し、もっとも 適 当 な構 成とするとともに、全 体として画 一 的単 調 となりすぎないように計 画すること。 ( 2 ) …
天の場合は雨量 も考慮 ・路側カメラ ・気象データ ・路側カメラによる取得映像 ・気象庁データ 交通状況 ・上記評価項目の精度・鮮度・信頼 性に…
とともに、財政⾯にも考慮しつつ、 利便性が高く、効率性の高いコミバスの運⾏に取り組む ⇒技術開発の動向などを注視して、導入のタイミングを検討していく。 ○…
その創業数は原単位を考慮し、以下のように算定した。 (波及効果を(ア)と同程度とした。) 周辺へ 波及し創業 …