。 小型の自動運転車両を用いた走行実験計画について 2 実験車両 (1)目的 中心市街地での循環バスや郊外部のラストマイルなどでの実証実験(公道内)を …
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。 小型の自動運転車両を用いた走行実験計画について 2 実験車両 (1)目的 中心市街地での循環バスや郊外部のラストマイルなどでの実証実験(公道内)を …
三田洞団地 三田洞自動車学校 中濃庁舎 [N73~83] 岐阜女子大 山県市役所 高富 山県高校前 洞戸栗原車庫 [N85~86] 谷合 塩後 …
基づき、一般乗合旅客自動車運送事業の運賃、料金等に関する事項を協議するため。委員の職 岐阜市 関係する一般乗合旅客自動車運送事業者 運輸行政監督機関 …
は、その交通機能から自動車専用道路・幹線街路・区画街路・特殊街路に区分されます。 種別 内容 岐阜市における路線数 自動車専…
本市では、昨今の自動車交通量の減少や駐車場供給量の増加など、駐車場を取り巻く状況の変化を踏まえ、令和5年3月に駐車場整備計画を改定し、本条例の見直しを位置づ…
宮部 敬輔(岐阜乗合自動車株式会社営業管理部課長) 委員 山田 健太郎(株式会社日本タクシー代表取締役) 委員 木村 治史(公益社団法人岐阜県バス協会専務理…
子高齢化の進展に伴う自動車交通量の減少や中心市街地の大型店舗の撤退などに伴い、 駐車需要が減少する一方で、低未利用地を利用したコインパーキングなどの時間貸駐車…
事業者) 岐阜乗合自動車株式会社 専務取締役 営業管理部長 法第15条第4項関係 (交通事業者) 岐阜中警察署 生 活 安 全 課 長 法第15条第4…
岐阜市全体として、自動車の割合が高く、増加傾向である。 中心部は市全体に比べ、公共交通機関の割合が高い。 16 ② 鉄道の乗車人員の推…
ションの進展に伴い、自動 車需要の増加に対応する道路整備や大規模住宅団地・土地区画整理事業などの開 発を進めてきた。その結果、自動車利用を前提とした低密度に…
ションの進展に伴い、自動 車需要の増加に対応する道路整備や大規模住宅団地・土地区画整理事業などの開 発を進めてきた。その結果、自動車利用を前提とした低密度に…
km 東海環状自動車道と関連道路の決定 平成18年1月 125路線 331.64km 柳津町との合併 平成22年12月 …
行者空間の確保、緊急車両の進入路及び走行路の確保、地域のコミュニケーションの場の確保など地域の課題を解決することで、子どもからお年寄りまで多様な世代が安心・安全…
バイパス 東海環状自動車道 上記の事業概要については、下記の岐阜国道事務所ウェブサイトへのリンクをクリックしてください。 岐阜国道事務所ウェブサイト…
、経済団体、一般旅客自動車運送事業者、関係行政機関を委員とする「岐阜市公共交通自動運転技術活用研究会」を設立し、自動運転技術の導入について共通認識を醸成するとと…
す。)路外駐車場※で自動車の駐車の用に供する部分のうち 一般の方々が利用される目的で設置されるもの(月極めを除く) (1)の部分の面積が500平方メートル以…
瀧 修一(岐阜乗合自動車株式会社代表取締役) 委員 山田 健太郎(岐阜県タクシー協会副会長) 委員 田代 成樹(岐阜県警察本部交通部長) 委員 越智 健…
空気に湿り気を与え、自動車の排気ガスを吸い取ってくれます。例えば、大人一人が1年間で排出する二酸化炭素は約360kgです。この二酸化炭素を浄化するためには、直径…
う。 一般乗用旅客自動車運送業 乗員定員10人以下の自動車により貸切りの有償で旅客の運送を行う事業所をいう。 旅館・ホテル 主として短期間(通常、日を単…
小型の自動運転車両を用いた走行実験計画について 事業推進体制について 事例紹介 自動運転走行実験の取り組み 研究会のスケジュール 試乗申込…