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持続可能な運行に向け、地域公共交通を支援します ページ番号1002590　 更新日 令和3年8月31日 印刷大き…

運行概要 １ 自動運転バスの運行状況 資料１ 中心部ルート ：運行ルート 毎日運行 約５km/周(約４０分) １２便/日 岐阜公園ルート ：土日祝運行…

１ 自動運転バスの運行状況と今年度の取り組み 資料１ 今年度の取り組み 運行便数乗車人数 5,112便46,787人中心部ルート 409便4,605人…

自動運転バスの経緯と運行状況 経緯 車 両 ARMA３台 定員１０人 ※オペレーター１人除く そ の 他 運賃無料 原則予約制 ※空席がある場合は予約…

自動運転バスの経緯と運行状況 資料１ 経緯 中心部ルート ：運行ルート 毎日運行 約５km/周(約４０分) １２便/日 岐阜公園ルート ：土日祝運行 …

自動運転バス継続運行の効果と今後の方針 課題と今後の取り組み運行状況に関する調査結果 資料２ アンケート調査 公共交通会議 関係機関協議 仕様設…

B） 注）路線バス運行日と岐阜ファミリーパークの開園日が異なる場合がありますので、路線バス運行日や開園日等をホームページでご確認のうえ、ご利用をお願いします。…

自動運転バスの経緯と運行状況 経緯 R1 R2 R3 R4 R5 R4実証実験 ® 名古屋大学が主体となり、岐阜大学や企業などと連携 Ｒ５～…

車は路線バスの正常な運行を妨げてはいけません。   後方からバスが接近してきたときは、速やかにバス優先レーンから出なければなりません。  …

業部長兼乗合バス統括運行管理者） 委員代理　木股　雅仁（岐阜市都市建設部交通政策課副主幹） 審議概要 議案について　協議が調いました より良いホーム…

持続可能な運行に向け、地域公共交通を支援します 「岐阜市型BRT」の導入 バス優先レーンを守って走りましょう 社会資本総…

自動運転バスの経緯と運行状況 新車両による実証実験と今後の方針について　資料 出席者名簿 （PDF 74.4KB） 【資料1】自動運転バスの経緯と…

自動運転バスの経緯と運行状況 新車両による実証実験について　資料 出席者名簿 （PDF 76.1KB） 【資料1】自動運転バスの経緯と運行状況 （…

方針 ５年間の継続運行 公共交通への 自動運転技術 の導入 技術の検証 社会受容性の向上 レベル４ 自動運転 ・５年間の継続運行で技術の検証を…

コミュニティバス運行計画の変更について 運行事業者の変更について 協議結果 議事1について　協議が調いました 議事2について　協議が調いました …

中心部ルート（L4運行対象） 岐阜公園ルート(L4運行対象外） バス停（中心部ルート） バス停（岐阜公園ルート） 名鉄 岐阜駅 市庁舎 JR …

事 自動運転バスの運行状況と令和6年度の取り組み 自動運転バス継続運行の効果と今後の方針　資料 出席者名簿 （PDF 105.3KB） 【資料1…

台更新し、合計4台で運行しています。連節バス　清流ライナー 全長　18m 定員　119名 全幅　2.55m 座席数　53席 連節バス　GIFU RED…

新 車 両 の 運 行 状 況 新 車 両 に 関 す る 意 見 走行のスムーズさ 「スムーズ」、「ややスムーズ」 と回答した人の割合 路上駐車…

パークまで路線バスが運行します。降車時に規定の運賃を お支払いください。 ② 岐阜バスにて販売する「ホリデーパス（モバイル限定）」もご利用できます。詳しくは…