石庭として、当時の石組みの技法を用いて「剛」「静」「雅」の3つの滝と池からなり、近隣にはない規模の日本庭園です。また、当時の井戸を出土した場所に再現し、岐阜城下…
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石庭として、当時の石組みの技法を用いて「剛」「静」「雅」の3つの滝と池からなり、近隣にはない規模の日本庭園です。また、当時の井戸を出土した場所に再現し、岐阜城下…
ア」のこれまでの取り組み 伊奈波の景観を守る取り組み 2002年の伊奈波界隈まちつくり会発足をきっかけに、住民主導による歴史的なまちなみの保全や祭りの復活な…
エリアでの近年の取り組み事例をご紹介いただき、トークセッションでは、末永さんの民間によるまちづくりが進む柳ケ瀬エリアの視点も含め、センターゾーンとしてエリアを超…
和を図ろうとする取り組みです。 時差出勤・テレワークの導入、交通手段を車から公共交通機関・自転車に変える等、ひとりひとりのワークスタイルや企業の体制を見直して…
いう小さな商いの取り組みを広げている矢口さん。 「好き」を仕事に、自分らしく生きる女性たちのリアルな姿と、その魅力についてお話を伺います。 …
民連携の組織であり仕組みです。 官民連携まちづくりポータルサイト(国土交通省)(外部リンク) より良いホームページにするために、ページのご感想を…
エつなぐば」での取り組みについてお話をいただきました。 DIO(Do It Ourselves)の精神 暮らしを「自分一人で(DIY)」つくるのではなく、「…
その早期是正を促す仕組みとなっています。 現在、岐阜市においては、注視区域(法第27条の3)、監視区域(法第27条の6)、および規制区域(法第12条)の指定は…
政が一体となって取り組みを進めていくエリアプラットフォーム(以下、「エリプラ」と言います)を立ち上げます。 今回のシンポジウムでは、エリプラとはなんなのか、そ…
環境の実現に向け取り組みを進めています。 そこで市では、中心市街地及び公共交通軸沿線にひとが暮らし、にぎわいのあるまちづくりに向けて、バスをより便利にしていく…
運転実装に向けた取り組みを推進しています。 社会資本総合整備計画 (PDF 9.1KB) 事前評価 (PDF 3.2KB) PD…
化に向けた様々な取り組みを踏まえ、 まちづくりの一環として駐車場施策を重点的に取り 組むため、令和 5 年 3 月 29 日には、現在の約 155 ヘクタ…
基づき、更なる取り組みを続けています。 こうした取り組みにより、これまでに岐阜駅北地域で は市街地再開発事業により 4 地区、優良建築物等整備 事業に…
めの各種施策を計画に組み 入れていくことが重要であるため、施策の進捗状況や効 果などを確認し、効果的な施策を実施できるよう、人口 密度の維持やバス利用者の…
基づき、更なる取り組みを続けています。 こうした取り組みにより、これまでに岐阜駅北地域で は市街地再開発事業により 4 地区、優良建築物等整備 事業に…
長 良 東 部 第 一 組合 昭和41. 7.15 136,281 89,323 26.27 19.62 昭和51.12.24 解散 S54.12.27 18…
行状況 今後の取り組み資料 出席者名簿 (PDF 101.2KB) 【資料1】自動運転バスの経緯と運行状況 (PDF 1.6MB) 【資…
様式 76条申請書一式 (Word 66.4KB) 76条申請書一式 (PDF 256.8KB) 申請書類 必要部数は鷺山中洙地区は3部、加納・…
た図書(仮換地通知書一式(写)又は仮換地証明願一式(写)、使用収益開始通知書(写)) 注意) 建築物の立面図及び工作物の断面詳細図には、敷地境界線を記入し…
況と令和6年度の取り組み 自動運転バス継続運行の効果と今後の方針 資料 出席者名簿 (PDF 105.3KB) 【資料1】自動運転バスの運行状況と…