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セス バス 　（JR・名鉄でお越しの方） 「JR岐阜12番13番乗り場」「名鉄岐阜 4番乗り場」から 発着するすべてのバス 　（N11市役所・鶯…

　本地区は、JR岐阜駅北口の正面に位置し、本市の枢要な交通結節点であるJR岐阜駅と名鉄岐阜駅に近接した立地条件に優れた地区ですが、建物の老朽化による防災…

通アクセスバス 【JRでお越しの方】 「JR岐阜」14、15のりばの指定のバスに乗車(250円)。 約10分「梅林公園前」で下車。徒歩約3分。 【名鉄で…

　本地区は、JR岐阜駅北口の正面に位置し、本市の枢要な交通結節点であるJR岐阜駅と名鉄岐阜駅に近接した立地条件に優れた地区ですが、建物の老朽化による防災…

岐阜大学・病院線 JR岐阜駅と岐阜大学・岐阜大学病院の間を結ぶルートです。 清流ライナー下岩崎線 長良橋通りを経由してJR岐阜駅と岐阜市岩崎や山県バスター…

、更 に国鉄（現 JR）岐阜駅前に 33,000 ㎡の広場を設けま した。 復興事業が一応の完了をみるとともに、周辺地域 における土地区画整理事業の発…

学区外の小学校へ通う息子の下 校問題」がきっかけで生まれました。地域の商 店の軒先をお借りして、平日の夕方だけ駄菓 子屋を開きながら息子の帰りを待つのです…

地区 宇佐地区は、JR西岐阜駅から岐阜県庁にかけて、南西部の 地域生活拠点に位置付けられています。また、同地区は、(都)環状線 の東側エリアにある岐阜県図…

ています。同地区は、JR岐阜駅南側 の地域生活拠点の一端を担っており、地区内には、大型商業施設 を含む商業・業務施設が立地、集積しています。 本地区の都市…

宇佐地区は、JR西岐阜駅から岐阜県庁にかけて、南西部の地域生活拠点として位置付 けられている区域内に位置している。また、同地区は、(都)環状線の東側エ…

街区の再整備の推進　JR岐阜駅と名鉄岐阜駅や周辺街区を結ぶ歩行者用デッキ等の鉄道駅周辺施設整備により、歩行者空間の安全性並びに快適性を確保するとともに、駅周辺街…

でなく、北陸を結ぶ JR高山本 線の起点でもあります。 また、濃尾平野の北端に位置しており、木曽三川 （木曽川、長良川、揖斐川）による扇状地形により …

でなく、北陸を結ぶ JR高山本 線の起点でもあります。 また、濃尾平野の北端に位置しており、木曽三川 （木曽川、長良川、揖斐川）による扇状地形により …

11 年 3 月にＪＲ高架事 業が完成し、踏切による交通渋滞の解消や駅利用者の 増加及び駅周辺の活性化などに寄与しています。 平成 14 年 11 月…

の経緯 当地区は、JR岐阜駅前広場の西側に位置しながら、築後30年以上経過した老朽低層建物が大半を占めていました。また、市域最大の都心ターミナルゾーンにあって…

更前 　本地区は、JR岐阜駅より北方向約4.3kmに位置している。地区南側には、都市計画道路 3・3・41長良糸貫線、地区北側には、県道岐阜大野線が通り、岐…

でなく、北陸を結ぶ JR 高 山本線の起点でもあります。 また、濃尾平野の北端に位置しており、木 曽三川（木曽川、長良川、揖斐川）による扇 状地形によ…

23 JR岐阜駅南口駅前広場 橋本町1丁目 24 岐阜市立女子短期大学 一日市場北町 都市景観賞 奨励賞 …

な文字で印刷 JR岐阜駅北口正面に位置する岐阜駅北中央東・西地区において、市街地再開発事業による多様で高度な都市機能の誘導を実現するため、整備に関する計画…

化 ⚫ 本市では、JR岐阜駅を中心とした放射状に広がる地域公共交通の骨格を形成する路線を幹線軸と位置付け、 バス優先レーンによる走行環境の改善や連…