行きやすく使いやすい公共交通のあるまち (地域の助け合い)絆とつながりを大切にする岐阜 (生活環境)自然を活かした生活環境を充実したまち など 現行の総合計…
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行きやすく使いやすい公共交通のあるまち (地域の助け合い)絆とつながりを大切にする岐阜 (生活環境)自然を活かした生活環境を充実したまち など 現行の総合計…
・高齢化が進む中で、公共交通(路線バス、コミュニティバス)の役割が重要。 【全般】 ・市民が主体性を持って取り組む必要があるため、このような議論を市民の方と…
出掛けることができる公共交通の整備が必要です。 ・2点目に、中心市街地における商業の振興の必要性について、中心市街地で求められるも のは公園・学校・食・医療…
行きやすく使いやすい公共交通のあるまち (地域の助け合い)絆とつながりを大切にする岐阜 (生活環境)自然を活かした生活環境を充実したまち など 現行の総合計…
・高齢化が進む中で、公共交通(路線バス、コミュニティバス)の役割が重要。 【全般】 ・市民が主体性を持って取り組む必要があるため、このような議論を市民の方と…
○分科会員 ・公共交通の話をさせていただくと、岐阜市は路線バスも地域格差が非常に広がっていま す。例えば長良西校区では環状線があり、様々なバスが走ってい…
行きやすく使いやすい公共交通のあるまち (地域の助け合い)絆とつながりを大切にする岐阜 (生活環境)自然を活かした生活環境を充実したまち など 現行の総合計…
・高齢化が進む中で、公共交通(路線バス、コミュニティバス)の役割が重要。 【全般】 ・市民が主体性を持って取り組む必要があるため、このような議論を市民の方と…
えてはどうか。 ・公共交通を充実させ、周辺市町からも人を呼び込むことが必要。 ・高齢者が安心して行き来できる交通手段を確保する必要がある。 ・柳ケ瀬が市民…
これらを利便性の高い公共交通でつなぐ、コンパクト& ネットワークのまちづくりが求められます。 <掲載するデータは岐阜市> 交通環境 ⑰交通機能やライフラ…
給与の適正化 ㉖ 公共施設等の計画的な維持・更新/総合的な資産経営/施設総量・配置の最適化 ㉗ 交流や定住促進に向けたシティプロモーション/ シビックプラ…
4 政策 26 公共施設等の最適な管理・運営 126 政策 27 シティプロモーションの推進 128 資料編…
実 公共交通や徒歩、自転車を重視した交通体系への転換 将来の総合交通体系に向けた新技術の活用 利便性の高いバスネ…
⇒ ・市としては、公共交通や徒歩、自転車を重視した交通体系への転換や利便性の高いバ スネットワークの構築、さらには、トランジットモールなどの実施などを実施し…
は路面電車を廃止し、公共交通といえば路線バスとコミュニティ バスに集約されています。路線バスでは、均一区間以外の値段が高くなっており、高齢者の 外出を妨げる…
・中心市街地・ 公共交通など ※分野は予め設定) ◆表 3 主な意見 教育・ 子育て・ 健康など (教育) ・…
行きやすく使いやすい公共交通のあるまち (地域の助け合い)絆とつながりを大切にする岐阜 (生活環境)自然を活かした生活環境を充…
り、立地適正化計画、公共施設等総合管理計画などとの整合性は確保さ れるのか。 4 現行の総合計画では、「地域別ビジョン」を各地区の住民とのワークショップを…
0代) ※全国地方公共団体コード順 岐阜県 97人合計 685人 合計 -732人 東京都 -43人 神奈川県 -19人 愛知県(名古屋市除く) -…
性】 今後、公共交通ネットワークを維持することが必要で、コンパクトシティを目 指す必要があるし、駅前の高層マンションとメディアコスモスをネットワーク …