買い物、道路・歩道、公共施設について、地域差を解消 ・バス料金安くするなど利用しやすい環境 ・生活機能の充実としてスーパーなどの買い物環境 13 …
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買い物、道路・歩道、公共施設について、地域差を解消 ・バス料金安くするなど利用しやすい環境 ・生活機能の充実としてスーパーなどの買い物環境 13 …
著)、『BASIC 公共政策学第 6 巻 政策実施』(ミネルヴァ書房 2010 年 共著)など著書多数。 <プロフィール> 1955 年山口生まれ。1…
なっている。TOD(公共交通指向型開発)で高密度市街地をつくっている。 しかし、駅前にはパークアンドライド用の駐車場がたくさんある。話を聞くと、 駐車場ビ…
性】 今後、公共交通ネットワークを維持することが必要で、コンパクトシティを目 指す必要があるし、駅前の高層マンションとメディアコスモスをネットワーク …
0代) ※全国地方公共団体コード順 岐阜県 97人合計 685人 合計 -732人 東京都 -43人 神奈川県 -19人 愛知県(名古屋市除く) -…
ュニティの必要性 公共交通の維持 都市の行政コスト縮減に向けた コンパクトシティ化 空き家の増加 自然災害の発生 公共インフラの老朽化 広域連携の…
行きやすく使いやすい公共交通のあるまち (地域の助け合い)絆とつながりを大切にする岐阜 (生活環境)自然を活かした生活環境を充実したまち など 現行の総合計…
・高齢化が進む中で、公共交通(路線バス、コミュニティバス)の役割が重要。 【全般】 ・市民が主体性を持って取り組む必要があるため、このような議論を市民の方と…
えてはどうか。 ・公共交通を充実させ、周辺市町からも人を呼び込むことが必要。 ・高齢者が安心して行き来できる交通手段を確保する必要がある。 ・柳ケ瀬が市民…
これらを利便性の高い公共交通でつなぐ、コンパクト& ネットワークのまちづくりが求められます。 <掲載するデータは岐阜市> 交通環境 ⑰交通機能やライフラ…
給与の適正化 ㉖ 公共施設等の計画的な維持・更新/総合的な資産経営/施設総量・配置の最適化 ㉗ 交流や定住促進に向けたシティプロモーション/ シビックプラ…
○分科会員 ・公共交通の話をさせていただくと、岐阜市は路線バスも地域格差が非常に広がっていま す。例えば長良西校区では環状線があり、様々なバスが走ってい…
実 公共交通や徒歩、自転車を重視した交通体系への転換 将来の総合交通体系に向けた新技術の活用 利便性の高いバスネ…
⇒ ・市としては、公共交通や徒歩、自転車を重視した交通体系への転換や利便性の高いバ スネットワークの構築、さらには、トランジットモールなどの実施などを実施し…
は路面電車を廃止し、公共交通といえば路線バスとコミュニティ バスに集約されています。路線バスでは、均一区間以外の値段が高くなっており、高齢者の 外出を妨げる…
・中心市街地・ 公共交通など ※分野は予め設定) ◆表 3 主な意見 教育・ 子育て・ 健康など (教育) ・…
行きやすく使いやすい公共交通のあるまち (地域の助け合い)絆とつながりを大切にする岐阜 (生活環境)自然を活かした生活環境を充…
り、立地適正化計画、公共施設等総合管理計画などとの整合性は確保さ れるのか。 4 現行の総合計画では、「地域別ビジョン」を各地区の住民とのワークショップを…
・高齢化が進む中で、公共交通(路線バス、コミュニティバス)の役割が重要。 【全般】 ・市民が主体性を持って取り組む必要があるため、このような議論を市民の方と…
行きやすく使いやすい公共交通のあるまち (地域の助け合い)絆とつながりを大切にする岐阜 (生活環境)自然を活かした生活環境を充実したまち など 現行の総合計…