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2025年3月17日

本市における地球温暖化対策の進捗状況について (PDF 1.2MB) pdf

再生可能エネルギーの利用促進 緩和Ⅳ 施設の脱炭素化 子どもや若者、地域が一体となって、地球温暖 化の緩和や、気候変動への適応を意識し、自ら 進んで取り…

2025年3月17日

本市における地球温暖化対策の進捗状況について(平成29年度~令和4年度) (PDF 1.4MB) pdf

・製品等の導入・ 利用の推進 重点施策 2 ・ 省エネ製品購入の奨励 ・ 住宅の省エネ化の推進 ・ 次世代自動車の普及促進 ①地球温暖化対…

2023年3月22日

7.気候変動への適応アクション (PDF 1.6MB) pdf

位が低下し、水資源の利用が制限させることが 懸念 変 動 の 影 響 適応 Ⅲ 自然生態系  積雪時期の短縮などによる陸域生態…

2023年3月20日

8.計画の推進に向けて (PDF 917.0KB) pdf

可能エネルギーの 利用は進んだか? ②市⺠や事業者の緩和や適応についての理解 や関心が高まったか? ③⾏政における緩和や適応に関する取り組み が実…

2023年3月20日

1.計画策定の背景と基本的事項 (PDF 3.5MB) pdf

し、運輸 部門や熱利用等も含めてそのほかの温室効果 ガス排出削減についても、我が国全体の2030 年度目標と整合する削減を地域特性に応じて 実現する地域…

2023年3月20日

2.本市の現状と将来予測 (PDF 5.0MB) pdf

22 (3)土地利用 現状➌ 生活の場は郊外に拡散し、農用地の転用が進んでいます。 本市の人口集中地区(DID)※の面積は、年々増加傾向にある一方で…

2023年4月18日

概要版 (PDF 2.1MB) pdf

再生可能エネルギーの利用促進 環境教育の推進 ‥など(詳細は 4.地球温暖化の緩和アクション) ‥など(詳細は 5.気候変動への適応アクション) ❷…

2023年3月20日

3.温室効果ガス排出量の現状 (PDF 591.6KB) pdf

は増加しており、交通手段として自動車を利用す る割合が高いことが、運輸部門における温室効果ガスの排出の要因となってい ます。  徒歩や自転車、公共交通…

2023年3月20日

4.本計画の目標設定 (PDF 894.5KB) pdf

の他対策(公共交通の利用促進、エコドライブの普及促進、道路交通の渋滞対策など) 3.89 廃棄物部門 3.37 廃棄物処理における取組(分別収集…

2023年3月20日

5.計画改定の視点 (PDF 1.4MB) pdf

機器・製品等の導入・利用の推進 3★(3)交通行動の転換 (4)ごみの減量 (5)農産物の地産地消の推進 ①市内の世帯あたり …

2023年3月20日

6.地球温暖化の緩和アクション (PDF 2.7MB) pdf

再生可能エネルギーの利用促進 緩和Ⅲ-1 太陽光発電設備の活用の推進 緩和Ⅲ-2 多様なエネルギー利用の推進 緩和Ⅲ-3 地域と共生する再生可能エネ…

2023年3月20日

参考、裏表紙 (PDF 555.3KB) pdf

づき、過度な自動車利用を抑制 し、公共交通の利用を促進しま す。 「岐阜市地域公共交通計画」に基 づき、交通分担率を指標とし、自 動車の割合の減少…

2021年6月3日

岐阜市地球温暖化対策実行計画(概要版) (PDF 499.7KB) pdf

施設のエネルギー利用の効率化を推進します。 視点4 取り組みによる効果を明確化する新たな指標「効果指標」の設定 主要な取り組みの状況を把握する「取り…

2021年6月3日

岐阜市地球温暖化対策実行計画 (PDF 5.3MB) pdf

電力供 給源として利用するための充給電設備のこと。 ライフスタイルの転換 地域の取り組み 省エネルギー 環境教育 電気自動車 HEMS…