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再生可能エネルギーの利用促進 緩和Ⅳ 施設の脱炭素化 子どもや若者、地域が一体となって、地球温暖 化の緩和や、気候変動への適応を意識し、自ら 進んで取り…
・製品等の導入・ 利用の推進 重点施策 2 ・ 省エネ製品購入の奨励 ・ 住宅の省エネ化の推進 ・ 次世代自動車の普及促進 ①地球温暖化対…
位が低下し、水資源の利用が制限させることが 懸念 変 動 の 影 響 適応 Ⅲ 自然生態系 積雪時期の短縮などによる陸域生態…
可能エネルギーの 利用は進んだか? ②市⺠や事業者の緩和や適応についての理解 や関心が高まったか? ③⾏政における緩和や適応に関する取り組み が実…
し、運輸 部門や熱利用等も含めてそのほかの温室効果 ガス排出削減についても、我が国全体の2030 年度目標と整合する削減を地域特性に応じて 実現する地域…
22 (3)土地利用 現状➌ 生活の場は郊外に拡散し、農用地の転用が進んでいます。 本市の人口集中地区(DID)※の面積は、年々増加傾向にある一方で…
再生可能エネルギーの利用促進 緩和Ⅲ-1 太陽光発電設備の活用の推進 緩和Ⅲ-2 多様なエネルギー利用の推進 緩和Ⅲ-3 地域と共生する再生可能エネ…
通手段として自動車を利用す る割合が高いことが、運輸部門における温室効果ガスの排出の要因となってい ます。 徒歩や自転車、公共交通の利用や、電気自動…
の他対策(公共交通の利用促進、エコドライブの普及促進、道路交通の渋滞対策など) 3.89 廃棄物部門 3.37 廃棄物処理における取組(分別収集…
機器・製品等の導入・利用の推進 3★(3)交通行動の転換 (4)ごみの減量 (5)農産物の地産地消の推進 ①市内の世帯あたり …
づき、過度な自動車利用を抑制 し、公共交通の利用を促進しま す。 「岐阜市地域公共交通計画」に基 づき、交通分担率を指標とし、自 動車の割合の減少…
再生可能エネルギーの利用促進 環境教育の推進 ‥など(詳細は 4.地球温暖化の緩和アクション) ‥など(詳細は 5.気候変動への適応アクション) ❷…
施設のエネルギー利用の効率化を推進します。 視点4 取り組みによる効果を明確化する新たな指標「効果指標」の設定 主要な取り組みの状況を把握する「取り…
電力供 給源として利用するための充給電設備のこと。 ライフスタイルの転換 地域の取り組み 省エネルギー 環境教育 電気自動車 HEMS…