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ゃるということで、自動車と歩行者が分離をされていない空間でも、安全に通行することができたということです。令和4年度の時には体験乗車として1,537人の方に乗車を…

電動キックボードや電動車いすの乗車を体験していただき、まちを見ながら、エリア間の回遊を楽しんでいただきたいと考えております。 また、将来のエリアマネジメント活…

中心市街地において自動車交通量が減少している中、また人口減少を見据えて、道路を「車中心から人中心」への空間に転換をしたいということで、行ったものですし、さらにま…

。 中心市街地の自動車交通量の減少や、さらなる人口減少を見据え、自動車中心の道路の使い方を見直し、「車中心から人中心」の空間へ転換することで、市民の皆さまが主…

い地域であり、主に自動車の使用による「運輸部門」と、一般家庭の「民生家庭部門」の割合が高いのが本市の特徴です。 また自然環境は実は日照時間が長く、県庁所在地の…

街地におきましても自動車の通行量が減少しておりますので、自動車を中心とした道路の使い方を見直して市民の皆さまが主役になる、そうした中心市街地の道路空間をまちづく…

株） 岐阜日産自動車（株）、岐阜バス、後藤木材（株）、ＪＡぎふ、十六フィナンシャルグループ、 大日本土木（株）、大和リース（株）、髙橋金属（株）、中部電…