こと、 2つ目は、車線規制による道路交通への影響を把握すること、 3つ目は、将来のエリアマネジメントの課題を共有することです。 また、令和2年度の社会実験…
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2024年1月31日
令和6年1月5日 市長定例記者会見 html
カテゴリ市政情報 > 市長の部屋 > 市長の記者会見 > 令和5年度 市長の記者会見
キロの区間において、車線を規制して、歩道側2車線を利活用空間とし、テーブルやベンチの設置などにより、居心地が良い空間とにぎわい空間を創出し、音楽やアート、飲食な…
2023年4月19日
令和5年4月6日 市長定例記者会見 html
カテゴリ市政情報 > 市長の部屋 > 市長の記者会見 > 令和5年度 市長の記者会見
りといいます。片側4車線の36メートルの幅員でありますし、JR岐阜駅から真正面に位置する道路です。 令和2年に行いました「ヤナガセパークライン」という社会実験…
2023年10月16日
令和5年9月28日 市長定例記者会見 html
カテゴリ市政情報 > 市長の部屋 > 市長の記者会見 > 令和5年度 市長の記者会見
は中央分離帯の両側の車線を規制して、道路空間の利活用を行いました。 実際に中心市街地での回遊性の向上や、周辺の交通への影響は小さいことも確認をしたところでござ…
