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月に実施いたしました道路空間利活用社会実験「金華橋ストリートパークライン」に続き、令和6年1月に実施する長良橋通りのトランジットモール社会実験について発表します…

（金曜）から3日間、道路空間の利活用ということで、社会実験である「金華橋ストリートパークライン」を開催いたしました。 中心市街地において自動車交通量が減少して…

そうした中心市街地の道路空間をまちづくりに活用することが重要です。 少しこれまでの取り組みをおさらいしておきますと、岐阜市では令和3年12月に「岐阜市中心市街…

ですが、「中心市街地道路空間利活用社会実験の実施」について発表します。 はじめに岐阜市ではこれまで「岐阜市センターゾーン」と位置付けて、「岐阜を動かす」様々な…

発表項目 道路空間利活用社会実験「金華橋ストリートパークライン」の開催について ぎふのまちを彩る幻想的な光のエール「駅とまちを光でつなぐ杜のイルミネ…

「岐阜市中心市街地道路空間利活用懇談会」を立ち上げ ・金華橋通りや長良橋通りをはじめ、柳ケ瀬商店街の道路や玉宮通りなど 中心市街地の４つの道路空…

空間だけではなくて、道路空間も公共空間だと捉えた「ウォーカブルシティ」を目指して、令和5年は道路空間の利活用についてチャレンジを行いました。 1つは、令和5年…

例記者会見 (1)道路空間利活用社会実験 　　「金華橋ストリートパークライン」の開催について (2)ぎふのまちを彩る幻想的な光のエール 　　「駅とまちを…

にならないような形の道路空間づくりの何か構想等あれば教えていただきたいのですが。 【市長】 今、ちょうど1ヶ月なので、5年間という継続運行の中で、さまざ…

て 　①中心市街地道路空間利活用社会実験の実施について 基盤整備部 道路建設課 　②自動運転バスの５年間の継続運行開始について 都市建設部 交通政策課 …