岐阜駅前の通行規制を回避したことで、長良橋通りの交通量は約25%減少しました。 一方、周辺の金華橋通りや忠節橋通り、御鮨街道等の交通量が増加したものの、幹線道…
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2025年11月4日
令和7年10月28日 市長定例記者会見 html
カテゴリ市政情報 > 市長の部屋 > 市長の記者会見 > 令和7年度 市長の記者会見
きましたが、障害物の回避などが可能となる新たな車両を導入し、今年度（令和7年度）中に全国初となる中心市街地での特定条件下での完全自動運転、いわゆるレベル4自動運…
2025年9月3日
令和7年8月27日 市長定例記者会見 html
カテゴリ市政情報 > 市長の部屋 > 市長の記者会見 > 令和7年度 市長の記者会見
が問題と。 これを回避するためには、どうしても手動介入しなきゃいけない。 あと、対向車の接近を回避する、路上駐停車回避できない、車線変更もできないと。 こ…
2025年11月20日
令和7年11月20日 市長定例記者会見 配布資料 （PDF 2.2MB） pdf
カテゴリ市政情報 > 市長の部屋 > 市長の記者会見 > 令和7年度 市長の記者会見
一般車両が通行規制を回避したことで、長良橋通りの交通量は約２５％減少 ・周辺の金華橋通りや忠節橋通り、御鮨街道等の交通量が増加したものの、 幹線…
2025年9月2日
令和7年8月27日 市長定例記者会見 配布資料 （PDF 2.1MB） pdf
カテゴリ市政情報 > 市長の部屋 > 市長の記者会見 > 令和7年度 市長の記者会見
「路上駐停車の回避」、「対向車の接近回避」、「車線変更」などが、 レベル４自動運転の実現に向けた大きな課題 ・中でも、「路上駐停車の回避」は…
