10パーセント、何が障害になっているかというと、まず路上駐停車が問題と。 これを回避するためには、どうしても手動介入しなきゃいけない。 あと、対向車の接近を…
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2025年11月4日
令和7年10月28日 市長定例記者会見 html
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ていただきましたが、障害物の回避などが可能となる新たな車両を導入し、今年度（令和7年度）中に全国初となる中心市街地での特定条件下での完全自動運転、いわゆるレベル…
2025年12月18日
令和7年12月18日 市長定例記者会見 配布資料 （PDF 2.4MB） pdf
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への 課題 障害物回避等の対応が可能な 観光・経済など 様々な分野への 波及効果！ 9,895 1 1‐(2) ギフハートバス新車両の運行…
2025年9月2日
令和7年8月27日 市長定例記者会見 配布資料 （PDF 2.1MB） pdf
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間レベル４自動運転は困難 ３ 新車両によるレベル４実証実験について ・これまでの取り組みを大きく前進させ、レベル…
2025年5月28日
令和7年5月28日 市長定例記者会見 配布資料 （PDF 3.2MB） pdf
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計画決定区域） シネックス ロイヤル40 柳ケ瀬広場の経緯 （その１） まちづくり 活動の拠点 柳ケ瀬広場 1‐(2) 柳ケ瀬広場のデザインプラ…
