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2025年11月26日

令和7年11月20日 市長定例記者会見 html

し、歩行者や自転車、自動車の乗り継ぎの利便性が向上しました。 さらにこれまで駅に寄り付くことができなかった2つのコミュニティバス、長森ふれあいバスと373(み…

2025年7月30日

令和7年7月24日 市長定例記者会見 html

。 2つ目ですが、自動車交通への影響についての課題を感じております。 道路内に軌道を設置する場合は、自動車が走行する車線は減少します。 したがって、LRT…

2025年9月3日

令和7年8月27日 市長定例記者会見 html

項目 レベル4自動運転実証実験について コミュニティバスの全地区での運行開始等について 道路空間利活用社会実験 「長良橋通りトランジットモール社会実験…

2025年11月4日

令和7年10月28日 市長定例記者会見 html

るということですし、自動車交通にも影響がないように、都市計画に位置づけた上で、LRTを新設しておられます。 例えば、道路の幅員をやっぱりしっかり取って、渋滞し…

2025年4月8日

令和7年4月3日 市長定例記者会見 html

OMNIBUS」や自動運転バス「GIFU HEART BUS」も、この4月から、このバス停に停車するようになっておりますので、岐阜市における公共交通のシンボル…

2025年11月20日

令和7年11月20日 市長定例記者会見 配布資料 (PDF 2.2MB) pdf

し、歩行者や自転車、自動車の乗り継ぎの利 便性を向上 ・長森ふれあいバスと373(みなみ)バスが、長森駅の整備に併せ、ルートを 駅まで延伸し、駅の北口と…

2025年9月2日

令和7年8月27日 市長定例記者会見 配布資料 (PDF 2.1MB) pdf

  (1)レベル4自動運転実証実験について  都市建設部(交通政策課) (2)コミュニティバスの全地区での運行開始等について 都市建設部(交通政策課) …

2025年10月28日

令和7年10月28日 市長定例記者会見 配布資料 (PDF 5.0MB) pdf

R5.11~ 自動運転バス( )の継続運行中 ▮乗車人数(R7.8.26時点) 1 1‐(3) 公共交通フェスタ2025について  新たな自動運…

2025年4月8日

令和7年4月3日 市長定例記者会見 配布資料 (PDF 576.3KB) pdf

NIBUS」や 自動運転バス「GIFU HEART BUS」も4月からこのバス停に停車 →更なる公共交通の利用に期待 〇「岐阜城楽市」オープニングの…