まで、広い範囲の車や自転車などの障害物等を検知するとともに、車両自身で信号が青なのか赤なのか認識することができます。 また、救急車や消防車等の緊急車両が接近し…
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2025年7月30日
令和7年7月24日 市長定例記者会見 html
カテゴリ市政情報 > 市長の部屋 > 市長の記者会見 > 令和7年度 市長の記者会見
いては、鉄道やバス、自転車、車など様々な交通との乗り継ぎ拠点となるわけですので、LRTの停留所と既存の公共交通の駅やバス停とどのように接続をしていくのかとか、停…
2025年9月3日
令和7年8月27日 市長定例記者会見 html
カテゴリ市政情報 > 市長の部屋 > 市長の記者会見 > 令和7年度 市長の記者会見
ートル、歩行者とか、自転車とか、車両などを識別できます。 13台のカメラと、5台のセンサーで合計18台が搭載されている新しい車両を使います。 それから、ポイ…
2025年11月26日
令和7年11月20日 市長定例記者会見 html
カテゴリ市政情報 > 市長の部屋 > 市長の記者会見 > 令和7年度 市長の記者会見
方々が滞留しており、自転車や歩行者と交錯するリスクのある場所でありましたけれども、今回の社会実験では、両側車道1車線ずつを活用し、既存の歩道を広げることで、安全…
2025年9月2日
令和7年8月27日 市長定例記者会見 配布資料 （PDF 2.1MB） pdf
カテゴリ市政情報 > 市長の部屋 > 市長の記者会見 > 令和7年度 市長の記者会見
間を創出し、歩行者と自転車の動線を確保 〇利用者の動線案内の充実でバス利用者をわかりやすく誘導 〇ベンチや植栽等の配置でくつろぎ空間を創出 West E…
2025年11月20日
令和7年11月20日 市長定例記者会見 配布資料 （PDF 2.2MB） pdf
カテゴリ市政情報 > 市長の部屋 > 市長の記者会見 > 令和7年度 市長の記者会見
滞留しており、 自転車や歩行者と交錯するリスクがあった ・社会実験では、両側車道１車線ずつを活用し、既存の歩道を広げることで、 安全で快適にバ…
