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LRTについては自動運転と併せて公共交通の枠組みで言及いたしましたけれども、この事業、大変事業費がかかる、あるいは事業採算性についても、公共交通、非常に今それぞ…

市街地のレベル4自動運転を目指して継続運行してまいりますし、それから新年度（令和8年度）、無人運行時の乗客の対応ですとか、運賃収受などをどのように行っていくのか…

年）のフェスタも自動運転バスの「ギフハートバス」や連接バスの「ギフレッドオムニバス」を始め、本市の公共交通に触れ合える楽しいイベントにしたいと思います。 では…

きました。 バスの運転手からは、一般車両の規制により「安全かつスムーズな発着ができて良かった」、「定時通りの運行ができた」など好意的な意見が多くあり、8割以上…

いたします。 自動運転バスについては、運転手不足を始めとする様々な課題に対する一つの解決策として、公共交通への自動運転技術の導入が不可欠であるとの強い信念のも…

MNIBUS」や自動運転バス「GIFU HEART BUS」も、この4月から、このバス停に停車するようになっておりますので、岐阜市における公共交通のシンボルとも…

関連施設の保守費用、運転士などの人件費や、運行に必要となる電力費などの維持管理費ですけれども、これも、毎年多額の費用がかかるという課題感を私どもとしては持ってお…

レベル4自動運転実証実験について コミュニティバスの全地区での運行開始等について 道路空間利活用社会実験　「長良橋通りトランジットモール社会実験」の…

R5.11～ 自動運転バス（ ）の継続運行中 ▮乗車人数（R7.8.26時点） 1 1‐(3) 公共交通フェスタ２０２５について　 新たな自動運転バ…

た ・バス運転手からは、「安全かつスムーズな発着ができて良かった」、 「定時通りの運行ができた」など８割以上の運転手が良いと感じた ・ト…

戸夢翔さん 自動運転バスのこれまでの取り組み R1 中心市街地では全国初となる、自動運転バス ５年間の継続運行をスタート R2 R3 R4 R…

BUS」や 自動運転バス「GIFU HEART BUS」も４月からこのバス停に停車 →更なる公共交通の利用に期待 〇「岐阜城楽市」オープニングの催し…

(1)レベル４自動運転実証実験について　 都市建設部（交通政策課） (2)コミュニティバスの全地区での運行開始等について 都市建設部（交通政策課） 基…