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がありました。本市も人口減少、少子高齢化ということは、全国地方都市みな共通の課題です。全体の人口は40万2,557人という中で、前回調査から4,178人減少しま…

ず、岐阜市では急激な人口減少や高齢化に対応するために、「コンパクト・プラス・ネットワーク」という考え方のもと、公共交通とまちづくりを連携した集約型の都市構造の実…

いうことと、岐阜市の人口減少のペースについてのご所見、さらに定住人口対策の政策として、ブラッシュアップも含め、市長の中で構想されていることがありましたら、触れて…

りました。 昨今は人口減少・少子高齢化をはじめ、それに伴う東京への一極集中や地域における人手・担い手の不足、さらに昨年は相次ぐ自然災害といった様々な課題に本市…

現在わが国は急速な人口減少と労働力の不足という課題に直面しており、人に代わるICT技術を活用し、これにより得られた時間を市民の皆様に喜んでいただけるよう、より…

が予想されます。 人口減少で税収が減ると言われておりますし、物価高騰や災害、新たな感染症のリスクもあります。 また、国の大きな方針によって、歳出の増加、歳出…

量の減少や、さらなる人口減少を見据え、自動車中心の道路の使い方を見直し、「車中心から人中心」の空間へ転換することで、市民の皆さまが主役となれるよう、道路をまちづ…

う背景ですけれども、人口減少、少子高齢化という時代の中で、本市では、持続可能で選ばれるまちを目指しております。 この実現のために、これまでも「こどもファースト…

たいと思います。 人口減少・少子高齢化は着々と進んできており、2040年をいつも意識しますが、この2040年における岐阜市の人口は約35万人といわれており、1…

、今後の将来的な市の人口減少等を見据えて、職員の方の業務の効率化ですとか、その面での展望をお聞かせ願えますか。 【市長】 今、民間企業でもそうだと思いますが…

減少している中、また人口減少を見据えて、道路を「車中心から人中心」への空間に転換をしたいということで、行ったものですし、さらにまちなかにおける回遊性の向上を図る…

共交通の利便性向上、人口減少を見据えた公共施設マネジメントの推進に取り組んでまいります。 まず、中心市街地の再開発やリノベーションまちづくりの推進についてであ…

するのは今後ますます人口減少という時代の中で厳しくなることが予想される中で、いかに地域の住民の皆さまの足としての公共交通を確保していくかという問題意識の下、この…

所でもありますので、人口減少や少子高齢化の進展、市の財政状況、老朽化する公共施設のあり方などを踏まえながらしっかりと検討して、市としての基本的な考え方を示してい…

いてであります。 人口減少が深刻化しても、自治体が持続可能な形で行政サービスが提供し続けられるよう、AI、いわゆる人工知能技術や、RPA、いわゆるロボットによ…

思っております。 人口減少のスピードも速まっておりますので、この岐阜都市圏の中核の都市として岐阜市が一定の力をつけておくと、まちの魅力を高めておくというのは大…

いずれにしても、人口減少社会という中にあって、岐阜市政も大変多くの課題を抱えております。 これは私自身も就任以来、全体的な把握を図ってきましたので、この課…

ておりますので、今後人口減少、あるいはカーシェアリングという時代にも入ってきておりますので、そういったことによる自動車の利用や所有形態の変化、さらには私も大変関…

。しかし、一方で今後人口減少も見込まれてくるということで、人口が減る、さらには省エネによって節水等、水をたくさん使わなくても機能が果たせるということが進んでまい…