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や観光を大切にし、「持続可能なまち」の実現を目指す岐阜市を表現していただいております。 制作者は長崎市在住の草野敬一氏でございます。 投票に参加した小中学生…

ます。 救急業務を持続可能なものにするために、令和6年4月、既に発表済みでございますが、消防本部にデイタイム救急隊を発足させたところでございます。 さらに、…

んでまいります。 持続可能な社会づくり 5つ目のベクトルは、「持続可能な社会づくり」です。 こちらは環境や防災という観点ですが、地域の皆さんは、持続可能な…

ス」を軸に、利便性と持続性の高い公共交通ネットワークの構築ということで、この「岐阜市型BRT」と「地域主体の手づくりコミュニティバス」について、これは国土交通省…

ピーナス市が取り組む持続可能な都市開発「HIDSプロジェクト」について意見交換を行います。学校間交流として、リオ・ブランコ学園を訪問し、徹明さくら小学校、そして…

ていただき、お互いに持続可能な都市開発についての意見交換をさせていただきました。 また前回の定例会見でも発表しましたが、姉妹校であるリオ・ブランコ学園を訪問し…

すし、将来にわたって持続可能な公共交通とするためには、自動運転技術の導入が不可欠だという思いで、この自動運転の実証実験に取り組んでおります。 まずは安全を第一…

なキーワードですが、持続可能な岐阜市を実現するため、市民の皆さまに地域への愛着や誇りを高めていただこうということで、岐阜の魅力を伝える情報集積のシンボルエリアと…

ます。 これまでも持続可能な公共交通を目指し、私どももこの公共交通の自動運転技術の導入に向けて積極的に取り組んでまいりました。 昨年度は中心市街地の幹線道路…

れました。 今後、持続可能な鵜飼観覧船事業の実現のために関係者や民間事業者の皆さまのお力添えをいただきながら、来シーズンに向けて本物の鵜飼観覧が提供できる体制…

いずれにしても、この持続可能な鵜飼観覧事業を実現していくことは、近年のテーマでございます。令和5年度も新たな取り組み、そして安全を大事にしながら、長良川の鵜飼を…

現状の課題を整理し、持続可能な鵜飼観覧船事業に向けた運航形態を検討してまいります。 持続可能な鵜飼、鵜飼観覧に向け、河川環境の変化や船頭不足などの現状を踏まえ…

り、「オール岐阜」で持続可能な経済の再スタートを一刻も早く軌道に乗せてまいりたいという思いでございます。2点目、特別定額給付金の支給状況であります。こちらに数字…

れる、この機を逃さず持続可能な本市の発展と成長を図るために、今回の予算編成ではSDGsの推進を目指しながら、「こどもファースト」、「観光振興」、「中心市街地活性…

おります。そのことが持続可能な社会経済活動につながっていく「オール岐阜市」のプロジェクトにしていきたいわけであります。少し制度の詳細に触れさせていただきたいと思…

していく、そのことが持続可能な岐阜市づくりにつながると考えております。 メディアの皆様方におかれましては、本市の情報を市内外に広くお届けできるよう、引き続きの…

初めてということで、持続可能な上下水道事業の運営に向けてしっかりと体制の構築をしていこうということであります。 締結にご協力いただいた民間企業の方には大変感謝…

想定されるという中で持続可能な鵜飼を行うにはどうしたらいいのか率直に意見交換をしていきたいということでありますので、内容についてはこれからの検討に委ねたいという…

続き健全な経営の下で持続的に水道事業を経営していくために、官民連携や広域連携をはじめとする様々な取り組み自体は、今も取り組んでいますが必要なことでありますので、…

ども、鵜飼観覧事業の持続可能性ということが大変重要なテーマでございまして、今回初めてこうした観覧船の船頭募集のポスターを作成したということでございます。観覧船の…