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きました。 バスの運転手からは、一般車両の規制により「安全かつスムーズな発着ができて良かった」、「定時通りの運行ができた」など好意的な意見が多くあり、8割以上…

がきバス」ですとか、運転手の制服を着て、運転席で写真撮影などができる「バス運転手さんなりきり体験」、さらに昨年も大変ご好評いただきましたが、オペレーターが操作を…

下の公共交通における運転手不足を始めとする、様々な課題に対する一つの解決策として、取り組んできたものであります。 まず、公共交通の自動運転技術の導入の経緯とい…

た ・バス運転手からは、「安全かつスムーズな発着ができて良かった」、 「定時通りの運行ができた」など８割以上の運転手が良いと感じた ・ト…

民の皆さま、さらにはドライバーの皆さまの安全にも繋がるものです。 今後も、市民の皆さまとともに、交通安全の確保をはじめ、多様な地域課題の解決に向けて、取り組ん…

います。 公共交通運転手雇用支援事業ですが、岐阜バスの運転手が今、不足しているということです。 このままでは公共交通の維持が非常に厳しくなりますので、新たな…

。 その中でやはり運転手不足というのが、非常に大きな課題であり、この間も1割運転手が減少しています。しかも運転手の中心は50代、60代ですので、これから10年…

ということですので、ドライバーの皆さん、さらには歩行者や自転車の方もそうですが、今後とも皆さんのご協力をいただきながら、安全に実験を進めてまいりたいと思っていま…

加でプレゼント 「運転手さんに 聞いてみよう」 参加でプレゼント オリジナルグッズバス停缶バッジづくりレベル４ 自動運転 乗車体験 マーチングバンドと…

時間の制約によって、運転手の不足というさまざま大変厳しい状況に置かれております。 こうした社会情勢の変化などに対応するために、先ほどご紹介いたしました、これま…

るスイッチを押して、運転手の気分を味わうことができたり、道路上に設置されている実物の信号機を間近で見て、大きさを体感いただけるイベントなどを予定しております。 …

しますが、岐阜市では運転手不足等に対する課題解決方策の一つとして、令和元年度より公共交通への自動運転技術の導入に向け、段階的に取り組んでおります。 昨年（令和…

の皆さんの安全、またドライバーの安全に繋がるといった観点で取り組みを進めています。 これまでも平成26年度から岐阜市通学路交通安全プログラムに基づきまして、市…

向車を検知して、自動運転者へ情報提供する「路車協調」システムというシステムに新たに横断歩道周辺を検知範囲として追加をいたします。 また、レーザーで対向車などを…

入いただいて、これを運転手さんに見せていただくと1日乗車ができるということで、大人は200円、小人は100円、未就学児は無料ということになっております。 昨年…

いても運転席がなく、運転手がいない車両をドライバーの方が横を抜かしていくときに、すごく興味深く見ておられました。実際に、運転手がいない車両をご覧いただき、本当に…

として限られた場所を運転手なしで走行するレベル4の自動運転を実証します。 車両は「アルマ」を活用いたします。 なお、体験乗車については、当日募集、先着順とし…

運転バスについては、運転手不足をはじめとする 様々な課題に対する一つの解決策として、 公共交通への自動運転技術の導入が不可欠であるとの 考えのもと、…

様、道路を利用されるドライバーや沿道の皆様のご理解、ご協力が必要であります。 この実験を通して、市民の皆様や関係者の皆様など、「オール岐阜」の力で岐阜市のまち…

テムを監視するテストドライバーを、岐阜乗合自動車株式会社のご協力をいただき、事前に技術講習を受講し、適正が認められた3名の運転手の方に務めていただきます。 な…