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の状況 凡 例 中心部ルート 岐阜公園ルート バス停(中心部ルート) バス停(岐阜公園ルート) バス停(両ルート共通) 総合計 人 ▮ 乗車人数…

所から駅を回るこの「中心部ルート」と、土日祝日に川原町や岐阜公園を回る、いわゆる観光ルートですね、「岐阜公園ルート」の2つのルートで実験を行っております。 そ…

、現在走行している「中心部ルート」とします。 既存の2台のうちの1台を新車両に入れ替えまして、こちらにありますように、午後午前10時から午後4時まで1日6便を…

岐阜駅と市役所を結ぶ中心部ルートと、 川原町などの観光地を周遊する岐阜公園ルートを 走行しており、想定を上回る７万５千人以上の方が乗車 ・多く…

の11月25日までに中心部ルートの15箇所の整備を行って、その後は段階的にすべての交差点で整備を行ってまいります。 これは皆さんにご案内の通りですが、事前に「…

るという昨年度と同じ中心部ルートです。 もうひとつの新しいコースは、岐阜市役所から、川原町を通って、岐阜公園を回り、御鮨街道を南下して、市役所に戻ってくるとい…

路の幅員で運行できる中心部ルートで毎日走行し、一方で、土日祝日については川原町や岐阜公園、あるいは御鮨街道で、歩行者の問題や、少しレベルの高い場所で実験をします…

6日間の乗車人数は、中心部ルートと岐阜公園ルートを合わせて約3,000人ということです。 この3,000人という数字は、令和4年度、約1ヶ月間実証実験を行いま…

中心市街地を周遊する中心部ルート に、岐阜公園や川原町界隈などの観光地 を周遊する岐阜公園ルートを加えた 2 つ のルート ・川原町や御鮨街道などの歩…